Boîte à clapets AM6 et Derbi MotoForce Racing
TVA incluse, hors expédition
Description
Clapet AM6 et Derbi de chez MotoForce Racing
Nous vous proposons ici cette boite à clapet MotoForce Racing pour les Motos 50cc équipées d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi tels que la Rieju MRT, Beta 50 RR, Derbi Senda, Gilera SMT, Sherco 50 et bien d'autres encore.
Cette boîte à clapets est spécialement conçue pour être installée dans les moteurs AM6 et Derbi sans nécessiter de modifications, offrant ainsi la possibilité d'améliorer les performances de votre Moto 50cc.
Concrètement, cette BAC (boîte à clapet) offre un meilleur remplissage de votre bloc moteur et permet ainsi booster les performances lors de la reprise des gazs mais aussi à plein régime. La BAC est livrée avec des lamelles de clapets en carbone d'une épaisseur de 0,40 mm.
L'ensemble est livré sans joints. Nous vous recommandons de commander en supplément un joint de clapet et un joint de pipe d'admission ou dans le cas contraire, d'appliquer de la pâte à joint moteur.
Détails sur la boite a clapet AM6 Derbi :
- Boîte à clapet
- Gamme : Racing
- Lamelle : Carbone
- Épaisseur lamelle : 0,40 mm
- Pour moteur AM6
- Pour moteur Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 et Derbi Euro 4
Boîte à clapet Scooter, Moto et Mobylette
La boîte à clapets est un composant indispensable au bon fonctionnement de votre admission. Elle est généralement située à en dessous de votre pipe d'admission.
Fonctionnement de la boîte à clapet
La boîte à clapets à généralement une structure en "V" et dispose de deux lamelles de boîte à clapet. Lorsque le clapet s'ouvre, le mélange circule librement, mais il se réduit lorsque le clapet est fermé. Le débit est contrôlé par l'ouverture du boisseau de carburateur, ce qui influe sur le régime moteur en contrôlant la quantité de mélange gazeux admis.
Choisir sa boîte à clapet
Différents types et formes de boîtes à clapets peuvent influencer les performances du moteur. Les types courants incluent les boîtes à clapet de type VForce avec une forme en "W" et 4 lamelles, ainsi que les boîtes à clapet de gros volume, plus grandes que les boîtes d'origine.
Régler sa boîte à clapet
Vous pourrez également influencer le comportement de votre moteur en changeant l'épaisseur des lamelles de clapet, en plaçant un venturi de boîte à clapet ou en rajoutant une cale d'admission. Ces modifications permettent d'influencer le flux de mélange entrant dans le moteur, ce qui peut avoir un impact sur ses performances globales.
Note : Pensez à toujours changer votre joint d'admission lors du remontage !
| Boîte à clapets AM6 et Derbi MotoForce Racing | |
|---|---|
| Référence | MF35.18901 |
| EAN | 4051272027550 |
| Poids | 0,15 kg |
| Marque | MotoForce Racing |
| Type de Produit | Boîte à clapets |
| Matériaux membrane | Carbone |
| Epaisseur membrane | 0,40 mm |
