Raccordo di spurgo / Tappo sensore Malossi MHR Team
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Descrizione
Coperchio del sensore di temperatura + tappo di scarico olio Malossi MHR Team, adatto ai cilindri MHR Team con testa modulare. Per Minarelli LC (50cc), Minarelli AM6 / Derbi Euro 2 (50cc + 79cc).
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.