MBK Nitro 2T del 2003
Lo Yamaha Aerox, noto anche come "Nitro" presso MBK, è uno degli scooter più venduti in Europa.
Questo scooter dall'aspetto sportivo e dal telaio relativamente compatto è in vendita dal 1997. La prima generazione è esistita fino al 2013, quando il design è stato modernizzato.
Nel 2018, MBK e Yamaha hanno apportato un cambiamento radicale: il motore Minarelli a due tempi è stato sostituito da un blocco motore a quattro tempi più ecologico.
Sono state realizzate alcune edizioni speciali, come la F1 Assistance o la famosa Nitro Naked, dotata di manubri da discesa ex works.
MBK Nitro 2 tempi: MOTORE e messa a punto
L'Aerox è uno scooter moderno con cambio automatico (variomatic) e lubrificazione separata. In termini di potenza, l'Aerox eroga circa 3 CV a 7000 giri/min su strada. L'Aerox ha conquistato molti utenti nel corso degli anni grazie alla sua affidabilità e ai bassi costi di manutenzione. Grazie ai numerosi ricambi motore offerti dai produttori di primo equipaggiamento, è facile aumentare le prestazioni del motore Minarelli raffreddato ad acqua, in quanto questo motore è estremamente diffuso. Anche i meccanici meno esperti possono ottenere una maggiore potenza con ricambi poco costosi e un minimo di know-how.
- Motore: monocilindrico a due tempi (Minarelli LC)
- Raffreddamento: ad acqua (1,2 litri)
- Cilindrata: 49,2 cc
- Alesaggio x corsa: 40 x 39,2 mm
- Rapporto di compressione: 7,9:1
- Candela: NGK BR8HS
- Alimentazione: Carburatore Gurtner PY12 / Dell'Orto 12 a seconda dell'annata
- Lubrificazione: lubrificazione separata, olio per due tempi JASO FC (1,4 litri)
- Accensione: elettronica a 12 V
- Avviamento: elettrico o a pedale
- Trasmissione: variatore (rulli originali 15x12 mm) e cinghia trapezoidale
- Olio del cambio: SAE 10W30 (0,11L)
MBK Nitro LC: Telaio
Peso relativamente basso, passo corto, ruote da 13 pollici: un cocktail che favorisce la manovrabilità per un uso urbano leggero e dinamico. I freni del Nitro / Aerox sono dotati di freni a disco idraulici che arrestano lo scooter anche a velocità elevate
- Telaio: Telaio tubolare in acciaio
- Sospensione della ruota anteriore: Forcella telescopica
- Escursione della sospensione anteriore: 80 mm
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore
- Escursione sospensione posteriore: 72 mm
- Freno anteriore: disco da 190 mm
- Freno posteriore: disco da 190 mm
- Pneumatici anteriori: 130/60-13
- Pneumatici posteriori: 140/60-13
- Peso in ordine di marcia: 97 kg
- Altezza sella: 828 mm
- Altezza da terra: 185 mm
- Serbatoio benzina: 7L
