Limitatore Giri con Interruttore magnetico per Scooter e Moto 2T

Limitatore digitale di velocità con magnete Double-Check

Limitatore di velocità digitale con magnete Double-Check e riattivazione automaticaCalcolo e controllo digitale di velocità e giri/min

Come funziona:

Il cuore del modulo è un microprocessore ad alte prestazioni che calcola e valuta continuamente la velocità e il numero di giri in corso.

Determinazione della velocità:

Il modulo determina la velocità utilizzando il sensore ruota in dotazione e un piccolo magnete autoadesivo per il cerchio.

Determinazione della velocità:

Il numero di giri viene calcolato direttamente dal cavo di accensione CDI per ogni giro del pistone.

Modalità operative:

• Modalità KMH: impostazione di un limite superiore di velocità.
• Modalità velocità: impostazione della velocità massima.
• Modalità combinata: funziona contemporaneamente con un limite di velocità e di giri.

Programmazione e controllo:

La programmazione della velocità/giri massimi è molto semplice. È sufficiente premere il pulsante di programmazione all'interno per salvare, a seconda della modalità operativa, la velocità o il numero di giri attualmente applicato come limite superiore.

Dimensioni:

L'involucro è minuscolo. Le sue dimensioni sono 45x45x18 mm + occhiello di fissaggio. La lunghezza del cavo di collegamento è di 45-50 cm, mentre il cavo del sensore per la disattivazione è lungo circa 100 cm. Le dimensioni del sensore ruota sono di soli 28x19 mm e la lunghezza del cavo è di circa 50 cm.

Installazione:

Per l'installazione, è necessario collegare i 4 cavi del modulo. Sono necessari +12V (commutato dal blocco dei contatti), il segnale del freno, il segnale del pick-up e la terra/il meno. Il sensore ruota e il magnete ruota devono essere posizionati sulla ruota anteriore o posteriore dello scooter.

Limitatore di velocità digitale o analogico:

Il limitatore di velocità digitale presenta una serie di vantaggi rispetto ai limitatori analogici:

• Regolazione continua della velocità
• Nessuna perdita di potenza ai bassi regimi
• Attivazione automatica del limitatore
• Doppio controllo per una maggiore sicurezza
• Nessuna giunzione o saldatura di cavi grazie ai connettori rapidi per cavi

I vantaggi in un colpo d'occhio:

• Controllo digitale della velocità e del numero di giri, singolarmente o combinato
• Programmazione infinita di velocità e numero di giri
• Pre-step regolabili per una transizione graduale
• Nessuna riduzione della velocità al di sotto della velocità massima in modalità KMH
• Nessuna riduzione di potenza ai bassi regimi in modalità velocità
• Migliore finitura per una maggiore durata

La fornitura comprende:

• Limitatore di velocità KMH
• Magnete di disattivazione
• 4 connettori rapidi
• Sensore ruota + magnete ruota autoadesivo
• Istruzioni dettagliate per l'installazione passo-passo con assegnazione dei cavi dei produttori più comuni

Compatibilità:

Il DZB funziona con quasi tutte le macchine a carburatore 2T (ad esempio con le repliche Minarelli più comuni come CPI e Keeway). Purtroppo, il modulo non funziona con le moto a 4 tempi, le moto a iniezione diretta, i motori Morini e le moto a doppio pick-up.