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Runner 50cc LC (prima del '99)
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Scooter / Gilera
Gilera Runner VXR

Gilera Runner 180 - Informazioni generali

Il Gilera Runner 180 VXR è il successore del Gilera Runner FXR 180 del 2001. Il cambiamento più importante è stato il passaggio da un motore a 2 tempi a uno a 4 tempi. Ci sono state anche alcune modifiche tecniche ed estetiche, ma nel complesso è rimasto fedele a se stesso. Rimane molto popolare tra i maxiscooter grazie alla sua compattezza e sportività.

Questa versione a 4 tempi è disponibile anche nella versione da 125 cc e nel 2003 sarà portata a 200 cc con un design completamente nuovo.

Runner 180 4 tempi - Dati del motore

Il Gilera Runner 180 VXR è dotato di un motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad acqua con una cilindrata di 180 cc. Non ha l'iniezione elettronica, ma è comunque dotato di un carburatore Keihin. Il cambio è automatico con variatore per facilitare l'uso urbano e la rapida accelerazione.

Gilera Runner VXR 180 - Informazioni sul telaio

Il Gilera Runner VXR 180 4 tempi è dotato di una forcella anteriore telescopica e di 2 ammortizzatori posteriori regolabili. L'impianto frenante è costituito da freni a disco anteriori e posteriori con un diametro di 220 mm, che offrono una buona potenza anche alle alte velocità. Le ruote da 12 pollici contribuiscono alla manovrabilità della moto. A differenza di molti scooter di queste dimensioni, le dimensioni del Runner sono ideali per le persone alte che non si sentono strette.

Un'altra opzione utile è il tachimetro che visualizza tutti i dati importanti.

Gilera Runner 180 Tuning - nel nostro negozio

Per la manutenzione o la preparazione, disponiamo di un'ampia gamma di ricambi e parti di ricambio per il Gilera Runner 180 4 tempi. Kit cilindro big bore, scarico sportivo, variatore Polini o Malossi, frizione e persino parti originali sono disponibili al miglior prezzo e nel minor tempo possibile sul nostro negozio online.

Gilera Runner VXR 180 2001-2002: Dettagli tecnici

  • Marca : Gilera
  • Modello : Runner 180 VXR
  • Anno di produzione: 2001-2002
  • Peso a secco: 132 kg
  • Serbatoio carburante: 12 litri
  • Motore: Piaggio M242M monocilindrico a 4 tempi
  • Olio consigliato: SAE 5W40 API SJ
  • Testa del cilindro: monoalbero a camme in testa
  • Candela: NGK CR8EB
  • Avviamento: elettrico e a pedale
  • Raffreddamento: a liquido
  • Cilindrata: 181,7 cc
  • Induzione: carburatore Keihin CVEK
  • Trasmissione: a velocità variabile, cinghia trapezoidale
  • Olio trasmissione finale: 80W90 API GL3
  • Sospensione anteriore : Forcella telescopica da 35 mm
  • Sospensione posteriore: 2 ammortizzatori regolabili
  • Freni anteriori: disco da 220 mm
  • Freni posteriori: disco da 220 mm
  • Pneumatici anteriori: 120/70 x 12".
  • Pneumatici posteriori: 130/70 x 12
  • Altezza sella: 815 mm
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