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tre Molle contrasto RACING Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco
molla di contrasto racing 2000rpm piaggio peugeot kymco
tre Molle contrasto RACING Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymcomolla di contrasto racing 2000rpm piaggio peugeot kymco
MotoForce Racing
Riferimento: MF84.100

Set Molle di Contrasto RACING, Piaggio / Peugeot

23,00 €

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Descrizione

Set di 3 molle di contrasto

Vi offriamo un set di molle di contropressione per la messa a punto del vostro motore, per Piaggio / Peugeot e Cina 4 tempi (139 QMB). Il set contiene 3 molle di diversa forza.

Quale molla di contrasto?

Per una messa a punto ottimale del motore, sono necessarie molle di contropressione più robuste. La molla di contropressione si trova dietro la frizione e preme sul convertitore, impedendo così lo slittamento della cinghia trapezoidale. Se la molla è troppo debole, la cinghia trapezoidale slitta e l'accelerazione non è ottimale.

Il pratico set da 3 offre l'opportunità di testare diverse intensità di molle per ottenere un risultato soddisfacente.

Attenzione: quando si utilizzano molle di contropressione più forti, il variatore deve essere ritarato. I rulli del variatore necessari sono disponibili nel nostro negozio.

  • Bianco = +1000 giri/min
  • Nero = +1500 giri/min
  • Blu = +2000 giri/min
Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Streetbuzz Distribution GmbH
Brachalmet 4
66271 Kleinblittersdorf
Germania
Avvertenze e note

Molla di spinta

La molla di spinta è una molla presente su tutti gli scooter o i ciclomotori dotati di variazione.

Come funziona la molla di spinta

La molla di spinta si trova tra il regolatore di coppia e lafrizione. Quando si accelera e i giri al minuto del veicolo aumentano, i rulli aprono il variatore grazie alla forza centrifuga. Questo spinge la cinghia a risalire le pendenze del variatore. Allo stesso tempo, la cinghia scende nel variatore, comprimendo la molla di spinta. Questa azione consente al vostro veicolo a due ruote di prendere velocità.
Quando si smette di accelerare, la molla di spinta si rilassa nuovamente, causando un rallentamento della velocità e la chiusura del regolatore (la cinghia rientra nel regolatore).

Quale molla di spinta scegliere?

La scelta della molla di spinta dipende dai componenti montati sul motore ed è necessario trovare il giusto equilibrio.

  • Una molla di spinta troppo dura non sarà in grado di rilassarsi completamente, quindi si avrà un'accelerazione rapida, ma la cinghia non salirà nella posizione superiore.
  • Una molla di spinta troppo morbida si rilassa troppo rapidamente, con conseguente perdita di prestazioni in termini di accelerazione e ripresa.

Suggerimento: per determinare se la cinghia raggiunge la posizione più alta, è possibile applicare un pennarello sulla pendenza della trasmissione. Se il segno scompare, significa che la cinghia raggiunge effettivamente questa posizione, confermando che la molla non è troppo dura.

Come si sostituisce la molla di spinta?

Dettagli tecnici
Set Molle di Contrasto RACING, Piaggio / Peugeot
RiferimentoMF84.100
EAN8005361285501
Peso0,34 kg
MarcaMotoForce Racing
Tipo di prodottoMolla di contrasto
Veicoli compatibili con questo articolo
AGM
ATU
Adly (Her Chee)
Aprilia
Baja
Baotian
Beeline
Benero
Benzhou
Buffalo
CPI
Dazon
Derbi
Diamo
Dotera
EUROCKA
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Ya
Yael
ressort poussée
pas mal utile et la difference se sent
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