Scarico Voca Warrior 50/70cc AM6
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Descrizione
Scarico sportivo Voca Warrior per Minarelli AM6
Scarico Voca Warrior 50 / 70cc CE, scarico inferiore omologato per ciclomotori 50cc con motore AM6. Qui SENZA silenziatore posteriore, si può scegliere l'ESD in tinta dalla ormai vastissima selezione di silenziatori Voca Racing.
Come per la maggior parte dei sistemi di scarico tuning, il corpo di risonanza è costituito da sottili parti in lamiera saldate, con il Voca Warrior ci sono 10 segmenti.
Lo scarico è adattato ai cilindri originali o sportivi da 50 e 70 cc. In termini di prestazioni, offre buoni guadagni, soprattutto nella gamma di giri medio-alta.
Come ci si aspetta da Voca, il sistema convince per i materiali di alta qualità, il design sofisticato e l'eccellente lavorazione.
Caratteristiche del Voca Warrior
- Corpo saldato a mano: corpo di risonanza saldato a segmenti di alta qualità, per prestazioni di alto livello e un look da gara
- Potente scarico tuning: può essere abbinato a un assetto da 50 a 70 cc
- Prestazioni ottimizzate: miglioramenti evidenti in termini di coppia, accelerazione e velocità massima.
Dettagli tecnici scarico Voca Racing Warrior
- Scarico da corsa per allestimenti da 50 a 70 cc
- Scarico basso
- Per Minarelli AM6 (Aprilia MX / RX, Beta RR, HM Derapage, Rieju MRT / RR / SMX / MRX, Sherco SM / SE, Yamaha DTX / DTR e molti altri)
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Scarico Voca Warrior 50/70cc AM6 | |
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Riferimento | VCR-RD20188 |
Peso | 3,56 kg |
Seria | Warrior |
Marca | Voca Racing |
Tipo di prodotto | Scarico |
Gamma prodotti | Sport |
Omologazione | No |
Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Passaggio | Passaggio basso |