Molla di Contrasto Polini EVO Slider PIAGGIO
Descrizione
Polini Torque Spring + Evo Slider PIAGGIO ad un prezzo top. Per i motori regolati con maggiore potenza, si consiglia di utilizzare una molla di compressione più forte, altrimenti la cinghia trapezoidale potrebbe slittare.
- D: 3,9 (50/20 mm/kg) = Extra morbida
- D: 4,0 (50/23 mm/kg) = Morbida
- D: 4,1 (50/26 mm/kg) = Medio
- D: 4,3 (50/28 mm/kg) = Originale
- D: 4,4 (50/30 mm/kg) = Duro
- D: 4,5 (50/32 mm/kg) = Extra duro
Nota: queste molle possono essere utilizzate solo con motori Minarelli in combinazione con un convertitore oversize / overrange!
Molla di contropressione
La molla di contropressione, in breve GDF, è presente in tutti gli scooter e i ciclomotori con trasmissione variomatica.
Funzione della GDF
La molla di contropressione si trova tra il convertitore di coppia e la frizione. Non appena si accelera e il motore sale di giri, la GDF viene rilasciata dalla forza centrifuga. Ciò provoca l'apertura del convertitore di coppia, che a sua volta provoca lo spostamento verso l'esterno della cinghia trapezoidale del variatore. Il rapporto di trasmissione cambia a favore di una maggiore velocità. Quando lo scooter rallenta e il regime del motore si riduce, la GDF viene compressa di nuovo e la cinghia trapezoidale torna in posizione inferiore nella parte anteriore.
molla di contropressione morbida o dura?
La scelta della GDF dipende da diversi componenti del motore, è necessario trovare il giusto equilibrio.
- Una GDF troppo dura non può espandersi completamente. Sebbene l'accelerazione sia migliorata, la cinghia trapezoidale non può spostarsi il più possibile verso l'esterno e la velocità massima ne risente.
- Se la GDF è troppo morbida , si rilasserà troppo rapidamente, compromettendo l'accelerazione dello scooter.
Suggerimento: per determinare se la cinghia trapezoidale può raggiungere la posizione massima, è possibile segnare la posizione massima sul variatore con un pennarello. Se il segno scompare, significa che la cinghia si muove effettivamente fino a quel punto, cioè che la molla non è troppo dura.
Come sostituire la frizzione?
Molla di Contrasto Evo-Slider Polini, Piaggio, d=3,9mm | |
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Riferimento | U243.090 |
EAN | 8054705079207 |
Peso | 0,14 kg |
Seria | Evolution |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Rigidità | -30% |
Molla di Contrasto Evo-Slider Polini, Piaggio, d=4,0mm | |
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Riferimento | U243.091 |
EAN | 8054705079214 |
Peso | 0,14 kg |
Seria | Evolution |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Rigidità | -18% |
Molla di Contrasto Evo-Slider Polini, Piaggio, d=4,1mm | |
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Riferimento | U243.092 |
EAN | 8054705079221 |
Peso | 0,15 kg |
Seria | Evolution |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Rigidità | -8% |
Molla di Contrasto Polini Evo D.4,3 Piaggio | |
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Riferimento | U243.103 |
EAN | 8054705079337 |
Peso | 0,17 kg |
Seria | Evolution |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Rigidità | +0% |
Molla di Contrasto Polini Evo D.4,4mm, Piaggio | |
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Riferimento | U243.101 |
EAN | 8054705079313 |
Peso | 0,17 kg |
Seria | Evolution |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Rigidità | +8% |
Molla di Contrasto Polini Evo D.4,5 Piaggio | |
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Riferimento | U243.102 |
EAN | 8054705079320 |
Peso | 0,18 kg |
Seria | Evolution |
Marca | Polini |
Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
Rigidità | +15% |