Marmitta Yasuni Z Red fortuna Piaggio
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Descrizione
Sistema di scarico Yasuni Z Red fortuna Piaggio, qui nella versione con silenziatore posteriore rosso vivo (Fortuna Red).
Lo Yasuni Z si è affermato come uno degli scarichi sportivi più potenti sul mercato. L'accelerazione è notevolmente migliorata, la velocità massima è leggermente aumentata e il suono è al top.
Per ottenere il massimo da questo scarico, è consigliabile utilizzarlo con un variatore sportivo e un carburatore più grande.
- per Piaggio
- laccato chiaro
- Silenziatore posteriore in alluminio rosso
- con omologazione stradale / CE
Yasuni Z
La popolarissima serie Z di Yasuni non ha bisogno di presentazioni!
Sebbene il marchio spagnolo si sia fatto conoscere per la prima volta nella MotoGP, quando le moto a 2 tempi dominavano la disciplina, si è costruito un'eccellente reputazione anche per i suoi scarichi per scooter, tra cui lo Yasuni Z.
Prestazioni dello Yasuni Z
Il primo passo nella preparazione dello scooter è solitamente la sostituzione della marmitta originale con una marmitta a espansione, mantenendo il cilindro originale o un piccolo kit da 50cc.
Lo Yasuni Z è l'alleato perfetto per questo tipo di configurazione.
Se, invece, volete passare a configurazioni più avanzate (70cc o kit racing) pur rimanendo fedeli allo Yasuri, dovrete optare per una versione superiore, che va dalla R alla C30.
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.