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Marmitta LeoVince Touring Piaggio Typhoon / NRG
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LeoVince
Riferimento: S5512

Marmitta LeoVince Touring Piaggio Typhoon / NRG

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Descrizione

Marmitta Leovince Touring Zip

Questa marmitta LeoVince Touring Piaggio Zip è perfetta per sostituire la marmitta originale Piaggio.

Molto discreta e leggermente più potente dell'originale, è ideale per un kit originale cilindro o 50 cc della gamma Sport. Naturalmente è omologata per l'uso su strada.

La marmitta LeoVince Touring Zip è omologata solo per i modelli sotto indicati, ma può essere montata su altri veicoli del gruppo Piaggio, Gilera e Aprilia.

  • Piaggio NRG 1994 - 1996
  • Piaggio NTT 1994 - 1996
  • Piaggio NRG MC2 1997 - 2000
  • Piaggio Typhoon 2002 - 2020
  • Piaggio Zip SP
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Avvertenze e note

LeoVince Touring

La serie Touring del produttore italiano Leovince è costituita da marmitte in stile originale per scooter.

Molto discreta, è in grado di sostituire lo scarico originale pur offrendo un leggero guadagno in termini di prestazioni! Molto apprezzata dagli amanti del tuning discreto, questa marmitta permette di montare un kit di cilindri sportivi pur rimanendo estremamente silenziosa.

Per alcuni modelli di veicoli, Leovince fornisce anche rulli e molle della frizione adatti.

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

  • Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
  • Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
  • Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

Tuning range original icon
Livello di messa a punto: Originale

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

Sotto la voce Original si trovano pezzi le cui prestazioni e caratteristiche tecniche corrispondono a quelle del pezzo di serie.

Dettagli tecnici
Marmitta LeoVince Touring Piaggio Typhoon / NRG
RiferimentoS5512
EAN8051122151592
Peso4,95 kg
SeriaTouring
MarcaLeoVince
Tipo di prodottoScarico
Gamma prodottiOriginale
Omologazione
ColoreNero
Veicoli compatibili con questo articolo
Aprilia
Derbi
Gilera
Italjet
Piaggio
Vespa
Recensioni dei clienti
4,76
17 Valutazioni
13
 
4
 
0
 
0
 
0
 
GV
Gideon V.
Stile di guida:
Pilota professionista
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
26-35
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Excellent ce pot , dans les Caraïbes nous on atteint les 115 Kmh avec un touring carbu 17.5 , variateur malossi et transmission primaire seulement
Be
Benjamin
Très bon pot
La solution pour monter un kit 70 tout en restant discret avec une super accélération. Ne se monte pas avec les kit Polini évolution.
Ra
Radiium
Un bon pot All-Day
Un bon pot qui permet avec de bon réglage de monté a 80km/h tout en restant discret et peu bruyant
sp
sportif homologué
bon raport qualité prix
un pot homologué plus performeny qu un pot sito plus et joli son sympa discret a par dans les haut regimes plus bruiant .
kit 50 metrakit fonte pot touring 90 kmh réel
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