Gruppo Termico Malossi MHR Team Big Bore 80cc, Minarelli AM6
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Descrizione
Il fiore all'occhiello di Malossi: il kit cilindro Malossi MHR Team Big Bore 80cc, Minarelli AM6, il cilindro più potente del marchio, utilizzato anche in gara dal team ufficiale Malossi.
Il pistone estremamente leggero con fasce elastiche sottili, la testa del cilindro sdoppiata (modulare) e, non ultimo, l'ampio condotto di scarico con terra centrale sono le caratteristiche distintive del cilindro.Naturalmente, consigliamo anche di adattare l'allestimento del motore: carburatore di grandi dimensioni, impianto di scarico "Racing" o "Hyper Racing", frizione e albero motore rinforzati.
Per motori Minarelli AM6.
Alesaggio - 50 mm.
Corsa - standard 39 mm
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico Malossi MHR Team Big Bore 80cc, Minarelli AM6 | |
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Riferimento | M3112386 |
Peso | 1,46 kg |
Seria | MHR TEAM |
Marca | Malossi |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | High-end |
Cilindrata | 77cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 50 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |
Filettatura candela | M14 lungo |
J'ai les ensuite monter sur une course 44 pour encore plus de puissance est arrache tout les 86 top et autre est insserable
Prix correcte pour cet puissance (la qualité à un prix)