Gruppo Termico 79cc Malossi MHR Racing alu Minarelli AM6
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Descrizione
Come successore del cilindro MHR Team, Malossi invia in gara il Minarelli AM6 in alluminio da 79cc "MHR Racing".
Si tratta di un cilindro di grande cilindrata (79cc), ma con luci di travaso e scarico relativamente conservativi. A differenza della "MHR Replica", qui viene utilizzato un pistone leggero a 1 anello, che consente al cilindro di salire ulteriormente di giri. Il cilindro ha 6 porte di troppopieno e una porta di supporto (BoostPort), lo scarico è sdoppiato e la testa del cilindro è sdoppiata e naturalmente molto compressa.
Per ottenere le migliori prestazioni da questo cilindro, è necessario installarlo con uno scarico da corsa adeguato (Racing o addirittura Hyper Racing) e un carburatore da 21 mm. Con la giusta configurazione, si possono ottenere da 15 a 17 CV.
Per i motori Minarelli AM6.
alesaggio 50 mm, corsa standard 39 mm.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR è generalmente disponibile in 3 versioni per i modelli più diffusi:
Se dovessimo confrontare queste 3 versioni, dovremmo considerare la MHR Team come la versione definitiva in termini di potenza e competitività. La MHR Racing sarebbe una versione intermedia, mentre la Replica avrebbe le stesse caratteristiche di base delle versioni superiori, con l'accento più sull'affidabilità per l'uso quotidiano che sulla potenza per le competizioni.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico 79cc Malossi MHR Racing alu Minarelli AM6 | |
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Riferimento | M3112609 |
Peso | 1,34 kg |
Seria | MHR |
Marca | Malossi |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Racing |
Cilindrata | 77cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 50 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |
Filettatura candela | M14 lungo |