Albero motore Malossi MHR Team corsa 47mm AM6
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Descrizione
Albero motore Malossi MHR Team per AM6
Prestazioni e precisione per motori di alta potenza
L'albero motore Malossi MHR Team è la scelta ideale per massimizzare le prestazioni del motore Minarelli AM6 con cilindri da 100cc. Progettato con materiali di alta qualità e tecnologia avanzata, garantisce resistenza, precisione e affidabilità in condizioni estreme.
Questo albero motore è stato sviluppato specificamente per il cilindro Malossi Testa Rossa 100 (rif. 3119078). Anche se può essere adattato ad altri cilindri, le sue prestazioni ottimali si ottengono in combinazione con questo modello.
caratteristiche principali dell'albero motore malossi mhr :
L'albero a gomiti è stato progettato con tolleranze millimetriche, che consentono di ridurre al minimo la rugosità nei punti di appoggio. Questo riduce l'attrito, migliora lo scorrimento e allunga la vita del motore. Ecco una sintesi delle sue caratteristiche:
- Materiale e costruzione: acciaio forgiato con lavorazione CNC e trattamenti termici per la massima resistenza e durata.
- bilanciamento: ottimizzato per un funzionamento privo di vibrazioni fino a 16.000 giri/min.
- Gabbia degli aghi: Design antitorsione con rivestimento in argento per una migliore lubrificazione e una minore usura.
albero motore am6 malossi mhr team - dati tecnici :
- Biella: 100 mm.
- Corsa: 47 mm.
- Asse: 14 mm.
- Gabbia degli aghi: 14x18x17 mm.
- Seta albero motore: 20 mm.
- Compatibilità: motori AM6 come Aprilia RS 50, Beta RR 50, Fantic Caballero, HM Cre / Deparage, MBK X-Limit, Sherco SE / SM, Vent Baja / Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, ecc.
Attenzione: per installare questo albero motore è necessario fresare il carter.
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
| Albero motore Malossi MHR Team corsa 47mm AM6 | |
|---|---|
| Riferimento | M5318897 |
| Peso | 1,93 kg |
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x18x17 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
