Albero Motore HQ rinforzato, Minarelli AM6 (Tenuta Cuscinetto 20mm)
Descrizione
Albero motore rinforzato Minarelli AM6
Albero motore rinforzatocon sedi per cuscinetti da 20 mm per ciclomotori manuali con motore Minarelli AM6 come Beta RR 50, Sherco 50, Rieju MRT, ecc.
Vantaggi degli alberi motore rinforzati
Si tratta di un albero con guancia solida, che aumenta la precompressione e la potenza del motore. La biella è lucidata e la gabbia degli spilli in dotazione è argentata. Nel complesso, caratteristiche di prim'ordine che non si trovano quasi mai su altri alberi a gomito di questa fascia di prezzo.
L'albero a gomiti Sport è adatto per allestimenti originali e sportivi da 50-70cc.
Nota: trattandosi di un albero motore con sedi per cuscinetti da 20 mm, sono necessari i cuscinetti principali da 20 mm appropriati (6204). Consigliamo i cuscinetti Stage6 R/T.
Caratteristiche dell'albero motore AM6:
- Eccellente bilanciamento
- Albero motore con guancia solida
- Biella lucidata
- HQ rinforzato
- sedi dei cuscinetti da 20 mm
- Cuscinetto dello spinotto del pistone incluso
- Per spinotto da 12 mm
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.