Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T, Minarelli AM6

Descrizione
Vi proponiamo l'accensione digitale a rotore interno Stage6 PVL per Minarelli AM6 per chi è alla ricerca delle massime prestazioni.
Le due aziende tedesche PVL e Stage6 hanno lavorato a stretto contatto per sviluppare questo componente da competizione, l'accensione a rotore interno ad anticipo variabile con due curve di anticipo.
Questa accensione di fabbricazione tedesca è il risultato di migliaia di test su banchi di prova, in competizioni su pista e in gare di sprint, al fine di ottenere le migliori prestazioni possibili sui motori, in quanto aumenta notevolmente la potenza.
In termini di caratteristiche tecniche, questa accensione fornisce una scintilla costante fino a 20.000 giri/minuto e una produzione di questa scintilla a partire da 400 giri/minuto per facilitare l'avviamento. La doppia curva permette di offrire comportamenti del motore molto diversi, per soddisfare le aspettative di tutti.
Il manuale e le istruzioni di montaggio sono in inglese.
Attenzione: non fornisce un'uscita a 12 V (non alimenta l'illuminazione o la pompa dell'acqua).
Per semplificarvi la vita, potete trovare nei nostri tutorial tutti i metodi per la regolazione di un'accensione.
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
Accensione a Rotore Interno Stage6 R/T, Minarelli AM6 | |
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Riferimento | S6-4518800 |
EAN | 4051272230561 |
Peso | 1,30 kg |
Seria | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
Tipo accensione | Digital |
Alimentazione luci | Senza Alimentazione |