Pot d'échappement Malossi Supermoto MHR 100 AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
pot Malossi Supermoto MHR 100 Minarelli AM6
L'échappement Malossi MHR 100 Supermoto a été conçu pour fonctionner avec le cylindre Malossi MHR 100cc et offrir des performances maximales. Sa forme optimisée garantit le meilleur compromis de puissance et de couple pour ce kit cylindre.
Conception du pot d'échappement mhr malossi AM6
- Design Racing : Réalisé en tôle de 0,8 mm, découpé au laser et assemblé avec des soudures de précision T.I.G. et M.I.G.. Sa finition artisanale et l'utilisation de matériaux de haute qualité garantissent une grande solidité et une excellente résonnance.
- Fixation optimisée: le système de liaison au cylindre utilise une bride d'échappement en alliage léger à trois trous, conçue pour améliorer le flux de gaz.
- Silencieux haut de gamme : L'échappement est doté d'un silencieux en aluminium anodisé, le célèbre bleu Malossi, avec le logo gravé. Son système de fixation a été simplifié : il est enmanché sur le pot avec un ressort et fixé par une patte sur le cadre, au niveau du maître cylindre de frein.
Caractéristiques techniques mhr malossi 100cc :
- Contenu : Corps de pot, silencieux, bride, patte de supports et matériel de montage.
- Matériau du silencieux : aluminium anodisé
- Couleur du silencieux : bleu
- Pour Minarelli AM6 : Aprilia RS 50, Beta RR Enduro / Motard 50, Fantic Caballero, HM Deparage, Malaguiti XSM, MBK X-Limit, Peugeot XPS / XR6 / XR7, Rieju RS2, Sherco HRD / SE / SM, Vent Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc
Malossi MHR
La série MHR de Malossi se décline en généralement en 3 versions disponibles pour les modèles les plus courants :
Si l'on devait comparer ces 3 versions, il faudrait considérer la MHR Team comme la version ultime en terme de puissance et de compétitivité. La MHR Racing serait une version intermédiaire, tandis que la Replica reprendrait les gros traits des versions supérieures, en mettant l'accent d'avantage sur la fiabilité pour un usage quotidien que sur la puissance pour la compétition.
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Pot d'échappement Malossi Supermoto MHR 100 AM6 | |
|---|---|
| Référence | M3219975 |
| Poids | 3,56 kg |
| Série | MHR |
| Marque | Malossi |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Homologation | Non |
| Finition échappement | Verni |
| Type de passage | Passage bas |
| Couleur | transparent |
