Pipe d'admission alu montage souple d.24mm AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
Pipe d'admission alu montage souple d.24mm Minarelli AM5
Piped'admission droite avec raccord en caoutchouc pour les moteurs AM6. Le diamètre de raccordement est de 24 mm.
Compatible avec carburateur PHVA / PHBN / PHBG etc...
Remarque : la forme diffère de l'origine, le raccord du filtre à air devra éventuellement être modifié.
Pipe d'admission Scooter, Moto et Mobylette
La pipe d'admission pour scooters, motos et mobylettes joue un rôle essentiel dans le système d'admission en acheminant le mélange air-essence vers le kit cylindre. Voici les principaux types de pipes d'admission disponibles :
Pipe admisson souple
La pipe d'admission à montage souple est la plus commune. Elle utilise des matériaux flexibles comme le caoutchouc ou le silicone, ce qui permet d'absorber les vibrations du moteur. Cette flexibilité réduit les risques de fissures ou de fuites. De plus, le montage souple permet d'adapter facilement la pipe d'admission à différentes configurations.
Pipe admisson rigide
La pipe d'admission à montage rigide et putôt utilisée sur les Scooters Vintage, Motos Vintage ou Mobylettes. Elle utilise des matériaux plus rigides tels que le métal, assurant une plus grande stabilité et résistance aux déformations. Le montage rigide garantit également un meilleur alignement de la pipe d'admission avec le carburateur.
Pipe admission orientable
La pipe d'admission orientable est couramment utilisée sur les Motos 50 cc. Elle présente l'avantage d'offrir une plus grande flexibilité lors du montage, permettant ainsi d'ajuster l'orientation du carburateur selon les besoins spécifiques.
Note : Il est essentiel de veiller à accorder le diamètre de votre pipe d'admission avec le diamètre de raccord du carburateur.
| Pipe d'admission alu montage souple d.24mm AM6 | |
|---|---|
| Référence | MF15.19023 |
| EAN | 3663829048539 |
| Poids | 0,21 kg |
| Marque | Standard Parts |
| Type de Produit | Pipe d'admission |
| Matériau admission | Aluminium |
