Pignon de sortie de boite Z=12 - pièce origine Yamaha / MBK AM6
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Description
Pignon d'origine Yamaha / MBK AM6 v2
Pièces de rechange de qualité d'origine à un prix avantageux.
- Dents : 12
ATTENTION : Il existe deux versions différentes de transmissions pour le moteur AM6. La série 1 ou V1, qui se caractérise par un arbre de sortie plein avec un filetage de 6 mm (petit alésage) et la série 2 (V2) avec un arbre creux et un filetage de 8 mm (grand alésage). Veuillez comparer l'image fournie avec l'arbre de sortie de votre moto afin d'éviter toute erreur dans votre commande.
Rôle du pignon sortie de boîte moto
Le pignon d’une moto est une pièce essentielle du kit chaîne. Il se fixe directement en sortie de boîte de vitesse et est relié à la couronne par une chaîne.
Comment savoir si mon pignon moto est usé ?
Un pignon de moto usé ou endommagé peut se manifester par des signes tels que des bruits de claquement métallique, des dents usées, une chaîne détendue, ou encore des difficultés à changer de vitesse.
pignon de sortie de boîte plus petit ou plus grand ?
- Plus le pignon moto est petit → accélération
- Plus le pignon moto est grand → Vitesse de pointe
Il faut également tenir compte du ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, le calcul est le suivant : nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon. Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.
Pour assurer une durée de vie optimale, il est essentiel de maintenir et de nettoyer régulièrement votre kit chaîne avec des produits d'entretien chaîne ainsi qu'une brosse pour chaîne.
| Pignon de sortie de boite Z=12 - pièce origine Yamaha / MBK AM6 | |
|---|---|
| Référence | OE-AM1D4-E7460-00 |
| EAN | 1803300000416 |
| Poids | 0,30 kg |
| Marque | Yamaha |
| Type de Produit | Pignon sortie de boîte |
