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Pignon de 6 ème vitesse Top Performances (boîte 2ème série) Minarelli AM6
Pignon de 6 ème vitesse Top Performances (boîte 2ème série) Minarelli AM6
Pignon de 6 ème vitesse Top Performances (boîte 2ème série) Minarelli AM6Pignon de 6 ème vitesse Top Performances (boîte 2ème série) Minarelli AM6
Top Performances
Référence: T9931910

Pignon de 6 ème vitesse Top Performances (boîte 2ème série) Minarelli AM6

39,00 €

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Description

top Performances Pignon de 6ème vitesse Minarelli AM6 v2 - série 2

Sur les moteurs AM6, la 5ème vitesse est presque aussi longue que la 6ème, et peut être passée avec ce pignon de 26 dents. Le résultat est une meilleure accélération tout en maintenant la vitesse de pointe. Monté simplement sur l'arbre primaire, le pignon d'origine laisse suffisamment d'espace pour une installation sans problème.

données techniques pignon d'entraînement am6 v2 :

  • Dents : 26
  • Engrenage : 6
  • Axe : 20mm

ATTENTION : Il existe deux versions différentes de transmissions pour le moteur AM6. La série 1 ou V1, qui est identifiée par un arbre de sortie plein avec un filetage de 6 mm (petit alésage) et la série 2 (V2) avec un arbre creux et un filetage de 8 mm (grand alésage). Veuillez comparer l'image fournie avec l'arbre de sortie de votre moto afin d'éviter toute erreur dans votre commande.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Pignon de boite de vitesse

Les pignons de la boite de vitesse doivent être en excellent état pour que le passages des rapports soit fluide.
Si votre moto présente des difficulté lors du passage des rapport, il se peut que les pignons ou un autre élément soit abîmé. En cas d'usure, vous constaterez la présence de limaille dans votre huile lors de la vidange. Si un pignon venait à casser entièrement, la boite sera alors bloquée.
Une fois le moteur ouvert, vous constaterez l'usure des pignons au niveau de leurs dents, qui présenteront des marques ou qui seront arrondies au lieux d'être bien aiguisées.

Si vous souhaitez modifier la démultiplication, commencez dans un premier temps par remplacer le pignon et la couronne, et celà ne vous convient pas encore, vous pouvez opter pour une boite de vitesse complète (disponible pour les motos 50cc AM6 et Derbi, mais pas pour les motocross à l'heure actuelle...).

Réparer les pignons de boite

Si vous pensez pouvoir réparer vos pignons de boite, celà risque dêtre très compliqué. En effet, il faut pouvoir respecter la matière utilisée, et traiter la matière afin quelle soit suffisamment dure pour tenir les contraintes imposées.
Préférez donc des pignons neufs !

Panne de boite de vitesse

Les pignons ne sont pas forcément responsables de votre panne de boite ! Vous devez également contrôler le barillet, les fourchettes, les roulements... etc !

Vous pouvez vous aider des vues éclatées pour trouver votre pièce.

Caractéristiques
Pignon de 6 ème vitesse Top Performances (boîte 2ème série) Minarelli AM6
RéférenceT9931910
Poids0,12 kg
MarqueTop Performances
Type de ProduitPignon boîte de vitesse
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