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Pignon de 4ème vitesse Z27 arbre secondaire - pièce détachée d'origine Minarelli AM6 1ère série
Pignon de 4ème vitesse Z27 arbre secondaire - pièce détachée d'origine Minarelli AM6 1ère série
Pignon de 4ème vitesse Z27 arbre secondaire - pièce détachée d'origine Minarelli AM6 1ère série
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Yamaha
Référence: OE-AM4YVE72410000

Pignon de 4ème vitesse Z27 arbre secondaire - pièce détachée d'origine Minarelli AM6 1ère série

97,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

pignon de 4ème vitesse original Yamaha Minarelli AM6 v1 - série 1

Le célèbre fabricant de motos Yamaha propose également des pièces détachées de haute qualité pour tous ses modèles.

Les pignons font partie intégrante des boîtes de vitesses / transmissions et doivent être remplacés de temps en temps.

données techniques yamaha am6 v1 pignon de transmission :

  • Dents : 27
  • Pignon : 4ème

ATTENTION : Il existe deux versions différentes de transmissions pour le moteur AM6. La série 1 ou V1, qui est identifiée par un arbre de sortie plein avec un filetage de 6 mm (petit alésage) et la série 2 (V2) avec un arbre creux et un filetage de 8 mm (grand alésage). Veuillez comparer l'image fournie avec l'arbre de sortie de votre moto afin d'éviter toute erreur dans votre commande.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Pignon de boite de vitesse

Les pignons de la boite de vitesse doivent être en excellent état pour que le passages des rapports soit fluide.
Si votre moto présente des difficulté lors du passage des rapport, il se peut que les pignons ou un autre élément soit abîmé. En cas d'usure, vous constaterez la présence de limaille dans votre huile lors de la vidange. Si un pignon venait à casser entièrement, la boite sera alors bloquée.
Une fois le moteur ouvert, vous constaterez l'usure des pignons au niveau de leurs dents, qui présenteront des marques ou qui seront arrondies au lieux d'être bien aiguisées.

Si vous souhaitez modifier la démultiplication, commencez dans un premier temps par remplacer le pignon et la couronne, et celà ne vous convient pas encore, vous pouvez opter pour une boite de vitesse complète (disponible pour les motos 50cc AM6 et Derbi, mais pas pour les motocross à l'heure actuelle...).

Réparer les pignons de boite

Si vous pensez pouvoir réparer vos pignons de boite, celà risque dêtre très compliqué. En effet, il faut pouvoir respecter la matière utilisée, et traiter la matière afin quelle soit suffisamment dure pour tenir les contraintes imposées.
Préférez donc des pignons neufs !

Panne de boite de vitesse

Les pignons ne sont pas forcément responsables de votre panne de boite ! Vous devez également contrôler le barillet, les fourchettes, les roulements... etc !

Vous pouvez vous aider des vues éclatées pour trouver votre pièce.

Caractéristiques
Pignon de 4ème vitesse Z27 arbre secondaire - pièce détachée d'origine Minarelli AM6 1ère série
RéférenceOE-AM4YVE72410000
Poids0,30 kg
MarqueYamaha
Type de ProduitPignon boîte de vitesse
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Aprilia
Beta
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