Pack cylindre - vilebrequin - pot Stage6 R/T 95 AM6
Description
Pack moteur AM6 Stage6 R/T 95
Nous sommes fiers de présenter à tous les fans de Stage6 R/T le pack moteur ultime Stage6 R/T 95, composé d'un cylindre, d'un vilebrequin avec roulements de vilebrequin et d'un pot d'échappement. Ce pack moteur garantit des performances maximales sans que vous ayez à vous soucier de la compatibilité des composants individuels et du réglage optimal. En chiffres : 30 CV et plus sont tout à fait réalistes ici, bien sûr seulement avec la configuration parfaite.
Le kit S6 R/T 96 se compose des éléments suivants :
- 1x kit de cylindres Stage6 R/T 95 AM6
- 1x pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100cc AM6
- 1x vilebrequin Stage6 R/T course 44mm / bielle 90mm
- 1x Roulements de vilebrequin en polymère C3 avec joints spi
Cylindre Racing Stage6 R/T 95 AM6
Fixation externe : La cale d'embase usinée CNC se fixe directement sur le carter, tandis que le cylindre est maintenu par des vis externes, éliminant ainsi le besoin de goujons traversant le cylindre. Cette approche offre aux préparateurs moteurs une grande liberté pour personnaliser et optimiser leurs réglages sans les contraintes habituelles.
Gestion thermique améliorée : Le cylindre offre une gestion thermique exceptionnelle grâce à son plot de culasse fixé par cinq vis, chacune refroidie par une cavité spécifique.
Cylindre Big Bore : Stage6 a entièrement redessiné les canaux d'échappement et les transferts d'admission pour correspondre à la nouvelle cylindrée, offrant ainsi un cylindre Big Bore véritablement haut de gamme, et non simplement un modèle réalésé.
Pot AM6 Stage6 R/T 90-100
Échappement passage bas ultra-puissant pour moteur Minarelli AM6, conçu pour offrir une puissance optimale sur toute la plage de régimes. Spécialement adapté aux cylindres de 90cc à 100cc, cet échappement de compétition est fabriqué en tôle d'acier soigneusement soudée à la main. Il est équipé d'un silencieux aluminium CNC de haute qualité, avec finition orange.
Comme pour les équipements de haute performance, il est livré avec une finition racing, non peinte et non traitée.
Vilebrequin de course STAGE6 R/T AM6
Vilebrequin à masses pleines Hyper Racing, équilibré avec des inserts en tungstène. Le vilebrequin R/T se caractérise par une fabrication précise et le respect de tolérances étroites. La bielle usinée CNC est extrêmement résistante et offre une solidité maximale pour une utilisation dans les moteurs de course.
L'équilibrage très précis via des inserts en tungstène de haute qualité empêche les fortes vibrations et garantit un fonctionnement optimal et rond du moteur. Le maneton mesure 18 mm au lieu de 16 mm, les masses du vilebrequin ont un diamètre agrandi à 77 mm ; ces deux éléments augmentent la capacité de charge et la durabilité de l'arbre.
Quels autres composants sont compatibles avec le pack moteur 95 cm3 ?
Pour tirer le maximum du pack moteur AM6 95cc et utiliser son plein potentiel, nous recommandons de le combiner avec les composants suivants :
- Un plus gros carburateur PWK,
- Une boîte à clapet Vforce3,
- Un embrayage renforcé,
- Un allumage à rotor interne.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Pack cylindre - vilebrequin - pot Stage6 R/T 95 AM6 | |
|---|---|
| Référence | S6-7518813/PACK2 |
| Poids | 5,76 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Pack moteur |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Cylindrée | 95cc |
| Homologation | Non |
| Axe de piston | 14 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 52 mm |
| Course | 44 mm |
| Longueur de bielle | 90 mm |
