Kit cylindre AM6 MVT Iron Pro Max 90 course 44,8mm
Description
Kit 90 AM6 MVT Iron Pro Max
Kit 90 performant et fiable
Le cylindre 90cc MVT Iron Pro Max est conçu spécifiquement pour les moteurs Minarelli AM6, et suis la lignée de la gamme Iron max : des kits en fonte fiables et performants ! Développé pour fonctionner avec des vilebrequins de course 44,8/45 mm et avec un axe de piston de 13 mm, ce kit est une excellente alternative pour une utilisation sportive quotidienne.
Caractéristiques et avantages du cylindre AM6 MVT Iron Pro Max 90cc :
- Puissance et accélération : offre une puissance remarquable à bas régime et une accélération considérable, ainsi qu'un gain en vitesse de pointe.
- Haute qualité : Fabriqué en fonte, il comporte 7 transferts, un orifice d'échappement amélioré, un piston bi-segment de 50,54mm, un axe de piston de 13 mm
- Culasse à haute compression : En aluminium haute densité, résistante aux températures élevées et peinte dans une couleur orange sympathique.
- Compatibilité : Conçue pour s'adapter au vilebrequin MVT VI31 avec une course de 44,8 mm et une bielle de 90 mm, mais aussi tout autre vilebrequins renforcés avec course de 45 mm.
Conseil de pro: Pour tirer le meilleur parti de ce kit, il est recommandé de l'équiper d'un carburateur de 28 à 32 mm et d'un échappement de course tel que le MVT-EC18.
Autresz infos MVT Iron Pro Max 90cc :
- Compatibilité : Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco, Yamaha)
- Le kit comprend : Cylindre complet avec culasse, piston, segments, axe de piston, circlips et joints
- Kit compétition 90cc : Non homologué
MVT Iron Max
La série Iron Max du fabricant MVT porte bien son nom : Iron pour fonte, Max pour les performances !
Vous l'aurez compris, cette série se compose de kit cylindres en fonte de gamme sport, avec des performances relativement élevé pour cette gamme.
Relativement puissant et surtout fiable, il peut être utilisé au quotidien, à condition bien sûr de l'associer à un vilebrequin renforcé, un pot d'échappement adapté, et de revoir la carburation et l'admission.
Caractéristiques phares de l'Iron Max
- Fabrication en fonte
- Piston bi segment
- Goujons fournis
- Joints fournis
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
