Cylindre Bidalot nu 80cc (47,6/44,9) Factory 2011 Minarelli AM6
TVA incluse, hors expédition
Description
Cylindre Bidalot nu 80cc (47
Bidalot fabrique et commercialise depuis 1988 des pièces Racing haut de gamme pour motos et scooters 50cc dont les performances ont permis plus de 100 titres de champion de France !
De nombreux fabricants proposent également des cylindres individuels sans culasse ni accessoires. Dans ce cas, le cylindre peut être réutilisé avec les composants encore intacts. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.
Spécifications :
- Gamme de produit : Hyper racing
- Matériau : Alu
- Cylindrée : 80cc
- Alésage : 47,6 mm
- Course : Origine
- Axe de piston : 12 mm
- Longueur de bielle : Origine
- Homologation : Non
Bidalot Racing Factory
Bidalot est connu depuis plusieurs décénnies pour ses moteurs de compétition basés sur des 50cc. La gamme Racing Factory (RF WR) est la dernière-née de la marque et se présente comme le haut de gamme, la série la plus performante de la marque à ce jour.
Cette gamme se décline en plusieurs cylindrées, toutes poussées au maximum de leurs capacités pour performer dans toutes les catégories existantes.
Pièces Racing Factory
Vous pouvez vous équiper intégralement de pièces Bidalot Racing Factory pour obtenir des performances impressionnantes à votre deux-roues. Pour parfaire l'ensemble, vous trouverez :
- Kit cylindre Bidalot RF WR 50cc à 96cc
- Vilebrequin Bidalot RF
- Allumage à rotor interne Bidalot RF
- Embrayage complet Bidalot RF
- Pot d'échappement Bidalot RF
- Boite de vitesse Bidalot RF
- Pièces détachées de rechange Bidalot RF (joints, pistons, disques d'embrayage...)
Bien sûr, il vous faudra des compétences élevées de mécanicien pour monter et mettre au point ces pièces de compétition.
Pour en tirer le meilleur, nous vous conseillons de vous munir d'un carburateur de qualité au diamètre adapté à la cylindrée choisie.
Pensez également à adapter votre châssis aux nouvelles capacités de votre moteur, en améliorant par exemple le freinage et la suspension.

Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Cylindre Bidalot nu 80cc (47,6/44,9) Factory 2011 Minarelli AM6 | |
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Référence | BID11100860 |
Poids | 1,40 kg |
Série | Racing Factory |
Marque | Bidalot |
Type de Produit | Cylindre seul |
Gamme de produit | Hyper racing |
Cylindrée | 80cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 47,6 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |