Limitador de Velocidad (con Interruptor) Scooters & Ciclomotores 2T

Limitador de velocidad digital con pulsador

Limitador de velocidad digital con pulsador de doble control y reactivación automática. Cálculo y control digital de la velocidad y las rpm.

Funciones

El limitador digital (DZB) está equipado con un potente microprocesador que calcula y controla continuamente la velocidad actual y las rpm. La velocidad se mide mediante un sensor de rueda y un pequeño imán autoadhesivo, mientras que las RPM se miden directamente a través del cable captador del encendido CDI.

Modo KMH

En el modo KMH, se puede establecer un límite superior de velocidad. Cuando se alcanza este límite, el DZB acelera el scooter reduciendo gradualmente la velocidad. Esto se realiza mediante etapas previas ajustables de forma variable para garantizar una transición suave. Por debajo de la velocidad máxima ajustada, la velocidad permanece invariable, lo que tiene un efecto positivo en la aceleración y en el comportamiento de conducción cuando se circula cuesta arriba.

Modo de velocidad

En el modo de velocidad, la DZB regula la velocidad del scooter basándose en una velocidad máxima ajustable. Cuando se alcanza, la DZB interviene y reduce el régimen del motor. A velocidades inferiores al límite establecido, el rendimiento no se ve afectado.

Modo combi

En el modo combinado, la DZB funciona tanto con un límite de velocidad como con un límite de KMH. Esto permite un ajuste fino para los vehículos con altas velocidades del motor con el fin de lograr una velocidad máxima más baja.

Programación y control

La programación de la velocidad máxima/régimen máximo se realiza simplemente pulsando el botón de programación. Para desactivar el acelerador, basta con pulsar brevemente el freno y el botón. La reactivación se consigue desconectando y volviendo a conectar brevemente el encendido.

Dimensiones e instalación

La carcasa compacta del DZB mide 45x45x18mm con un ojal de montaje. Los cables de conexión tienen una longitud de 45-50cm, el cable del botón mide aprox. 100cm. El sensor de la rueda mide 28x19mm con una longitud de cable de aprox. 50cm. El sensor se fija en la rueda delantera o trasera, mientras que el imán se fija en el borde de la llanta o en el interior del disco de freno. La instalación es sencilla gracias a los conectores rápidos de cable suministrados.

Limitador de velocidad digital frente a analógico

El limitador de velocidad digital ofrece ventajas decisivas en comparación con los limitadores analógicos. En lugar de pasos gruesos, permite un ajuste infinito de la velocidad con una precisión del 99,9%. Además, sólo modifica el comportamiento del encendido cuando se alcanza el límite, lo que significa que no se pierde potencia en el rango inferior de revoluciones.

Las ventajas de un vistazo

• Control digital de la velocidad y las rpm
• Velocidad y rpm infinitamente programables
• Etapas previas ajustables para una transición suave
• Sin reducción de potencia por debajo de la velocidad máxima en el modo KMH
• Sin pérdida de potencia en el rango de velocidad inferior en el modo de velocidad
• Activación automática de la limitación con mecanismo de seguridad de doble control
• Fácil instalación gracias a los conectores de cable rápidos y al diseño compacto

Volumen de suministro y compatibilidad

El volumen de suministro incluye el limitador de velocidad KMH, 4 conectores rápidos, sensor de rueda con imán de rueda autoadhesivo e instrucciones de instalación detalladas. El DZB es compatible con la mayoría de los motores de carburador de 2T como CPI y Keeway, pero no funciona con motores de 4 tiempos, motores con inyección directa, motores Morini o sistemas de doble pick-up.