Peugeot Zenith - Información general
El Peugeot Zenith se presenta como el predecesor tanto del Speedake como del Buxy, compartiendo un diseño similar con ligeras variaciones. Mientras que el Speedake se enfoca en un aspecto más racing, incorporando retrovisores deportivos y guardabarros, el Buxy se orienta hacia el Off-road, destacando con neumáticos de enduro y una altura libre al suelo ligeramente superior. En contraste, el Zenith fue concebido como un vehículo urbano clásico, ágil y estéticamente atractivo, sin presentar características específicas que lo definan dentro de un tipo particular.
Scooter Zenith - motor
El motor Peugeot vertical de 2 tiempos, monocilíndrico y refrigerado por aire, proporciona una experiencia de conducción ágil y eficiente. La admisión se realiza a través de una caja de láminas y se acciona mediante un variador y una correa trapezoidal. Ofrece potencia sin complicaciones, este motor está diseñado para destacar en el ritmo urbano.
peugeot Zenith 50cc - Chasis
La suspensión delantera está formada por una horquilla hidráulica y la trasera por un monoamortiguador. El sistema de frenado consta de un freno de disco (Ø 155 mm) delante y un freno de tambor detrás. Aunque también hay modelos equipados con freno de tambor delante y detrás.
Peugeot Zenith tuning - Características
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Peugeot Zenith 50 - ficha técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: Zenith
- Año de fabricación: 1994 - 1999
- Peso en seco: 69 kg
- Depósito de combustible: 6,2 litros
- Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos, Peugeot vertical
- Arranque: Eléctrico y de patada
- Refrigeración: por aire
- Cilindrada: 49,1 cc
- Admisión: Caja de láminas
- Transmisión: Variador, correa trapezoidal
- Suspensión delantera: Horquilla hidráulica
- Suspensión trasera: Amortiguador monoshock
- Freno delantero: freno de disco Ø155mm
- Freno trasero: freno de tambor
- Neumático delantero: 100/90 x10"
- Neumático trasero: 100/90 x10"