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Zip 2 50cc AC CAT (desp. '99)
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Scooter / Piaggio
Piaggio Zip 2000

Piaggio Zip - Información general

El Zip es un scooter de 50cc de Piaggio. Con su transmisión automática con variador y embrague centrífugo, pequeño tamaño y potencia limitada, es un vehículo ideal para principiantes. Los grandes nombres del mundo del tuning de scooters, como Malossi, Polini, Stage 6 y PM Tuning, ofrecen un amplio catálogo de piezas de tuning para este popular modelo.
En 2000, Piaggio introdujo un Zip rediseñado, a veces llamados Zip 2000 o Zip Cat. Para adaptarse a todo el mundo, la altura del asiento es ajustable. Dispone de una guantera con cerradura y un compartimento bajo el asiento para un casco integral.

Piaggio Zip 50 2t - motor

Con un motor Piaggio corto de 2 tiempos y refrigerado por aire, es fácil obtener un gran rendimiento de este scooter, gracias a las numerosas piezas de puesta a punto disponibles. La admisión se realiza mediante un carburador y una caja de láminas. La transmisión se realiza mediante un variador y un embrague centrífugo.

Piaggio zip 50 AC - Chasis

La suspensión está formada por una horquilla telescópica delante y un monoamortiguador detrás. El sistema de frenado consta de un freno de disco (Ø 175 mm) delante y un freno de tambor (Ø 110 mm) detrás. Tenga en cuenta que existen versiones especiales, como la serie Zip SP o la Zip Fast Rider, con características ligeramente diferentes.

Piaggio Zip Tuning

Si busca recambios para Piaggio Zip 50 2T o piezas tuning, aquí encontrará lo que necesita. En nuestra tienda online tenemos de todo, desde kits de cilindros de tuning y sistemas de escape deportivos hasta piezas de styling y accesorios para el variador.

Piaggio Zip 2000 ficha técnica

  • Marca: Piaggio
  • Modelo: Zip 2
  • Año de fabricación: 2000 -- 2005
  • Peso a plena carga: 84 kg
  • Depósito de combustible: 7,5 litros
  • Lubricación separada: aceite API TC++ de 2 tiempos (1,15 l)
  • Motor: Piaggio 2 tiempos corto
  • Arranque: eléctrico y por patada
  • Refrigeración: por aire
  • Cilindrada: 49,4 ccm
  • Bujía : Champion RN2C (equivalente : NGK BR9ES)
  • Admisión: caja de láminas
  • Carburador: Dell'Orto PHVA 17,5mm
  • Transmisión: variador y correa trapezoidal
  • Aceite de transmisión: 80W90 API GL3
  • Suspensión delantera : Horquilla telescópica
  • Suspensión trasera: Amortiguador regulable
  • Freno delantero: Disco de 175mm
  • Freno trasero: tambor 110mm
  • Neumático delantero: 100/80 10"
  • Neumático trasero: 120/70 10"
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