Saltar al contenido
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotor
Motocross
Runner 50cc LC (desp. '04)
8831 Artículos
Scooter / Gilera
Gilera Runner VXR

Gilera Runner VXR 180 - Información general

La Gilera Runner 180 V XR es la heredera de la Gilera Runner FXR 180. El cambio más significativo fue la transición de un motor de dos tiempos a uno de cuatro tiempos. Aunque se realizaron algunos ajustes técnicos y estéticos, el diseño general se conservó. Continúa siendo un modelo muy popular y reconocido entre los maxi scooters. Su distintivo diseño con un chasis tubular de acero permanece inalterado.

Además, este modelo se ofrece en una versión de 125cc y, a partir de 2003, se actualizó a 200cc con un diseño totalmente renovado.

Gilera Runner 180cc - motor

El Gilera Runner 180 VXR está propulsado por un motor de 4 tiempos refrigerado por agua y tiene una cilindrada de 180cc. El gran scooter está equipado con un carburador Keihin. Como todos los scooters modernos, la transmisión consiste en un variador con correa trapezoidal para simplificar el funcionamiento en el tráfico urbano y garantizar una rápida aceleración.

Gilera Runner VXR 180 - Chasis

El Gilera Runner VXR 180 de 4 tiempos viene equipado con una horquilla telescópica en la parte delantera y dos amortiguadores ajustables en la trasera. Su sistema de frenos incluye discos de 220 mm tanto adelante como atrás, proporcionando una excelente capacidad de frenado incluso a velocidades elevadas. Sus ruedas de 12 pulgadas mejoran la maniobrabilidad. Además, el Runner es ideal para conductores más altos que, a diferencia de en muchos otros scooters similares, encontrarán un espacio cómodo y no restrictivo.

Gilera Runner 180 tuning en nuestra tienda

Si busca piezas de tuning para el Gilera Runner 180, un cilindro deportivo o un escape deportivo, en nuestra tienda online encontrará lo que necesita.

Gilera Runner VXR 180 4T - ficha técnica

  • Marca: Gilera
  • Modelo: Runner 180 VXR
  • Año de construcción: 2001 - 2002
  • Peso en seco: 132 kg
  • Depósito de combustible: 12 litros
  • Motor: Piaggio M242M de 4 tiempos
  • Aceite motor: SAE 5W40 API SJ
  • Culata con árbol de levas en cabeza
  • Bujía: NGK CR8EB
  • Arranque: Eléctrico y de patada
  • Refrigeración: por agua
  • Cilindrada: 181,7 cc
  • Preparación de la mezcla: Carburador Keihin CVEK
  • Transmisión: Variador, correa trapezoidal
  • Aceite de transmisión: 80W90 API GL3
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica 35mm
  • Suspensión trasera: 2 amortiguadores regulables
  • Freno delantero: Disco Ø 220mm
  • Freno trasero: Disco Ø 220mm
  • Neumático delantero: 120/70 x 12"
  • Neumático trasero: 130/70 x 12"
  • Altura del asiento: 815mm
Ir a la cesta

JavaScript está activado en su navegador.
Por favor, active JavaScript para utilizar nuestra tienda web y vuelva a consultar esta página.

Volver al inicio
Categorías
Productos