Escape Stage6 Streetrace Derbi / Minarelli AM6 Silenciador Negro
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
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Descripción
Escape Stage6 Streetrace para AM6 y Derbi - incl. silenciador
Presentamos el escape Stage6 Streetrace de montaje bajo Derbi / Minarelli AM6 para motos de 50cc y 2 tiempos, especialmente desarrollado para los cilindros de fundición Stage6 StreetRace de 50cc a 88cc.
La gama de cilindros StreetRace está dedicada al uso en carretera, para todos los pilotos que buscan aumentar las prestaciones de su moto de 50cc sin dejar de ser fiables, dentro de un presupuesto razonable y sobre todo muy fáciles de ajustar.
Con la simplicidad y la velocidad de puesta a punto en mente, Stage6 ha creado una gama muy versátil de escapes que se ajustan muy bien a todos los cilindros de la moto. En aras de la simplicidad y la rapidez de desarrollo, Stage6 ha creado un sistema de escape muy versátil, que se adapta muy bien a todos los cilindros de la gama y proporciona un excelente rendimiento en las revoluciones medias y altas; ¡ideal para los adictos a los Wheelies!
El rendimiento de la combinación cilindro/escape también depende del diámetro del carburador, por lo que es muy importante adaptarlo a cada motor:
El escape de montaje bajo Stage6 Streetrace está hecho de chapa laminada soldada y tiene un kit de montaje para todos los motores Derbi y AM6.
El escape se suministra con el silenciador Stage6 50-80cc de paso recto, completamente fabricado en aluminio y compuesto por un aislamiento de fibra mineral de alta calidad para mantenerse discreto durante sus salidas en carretera.
- Montaje Bajo
- Silenciador negro
- Homologado CE
Stage6 Streetrace
Como su nombre indica, la serie Streetrace está diseñada para su uso en carretera, ¡pero con el espíritu de las carreras! De hecho, esta serie de Stage6 ofrece kits de cilindros y escapes que proporcionan una potencia relativamente alta, sin dejar de ser fiables para el uso diario.
Con estos productos, Stage6 ha querido llevar al máximo la relación potencia/vida útil, para proporcionar a los pilotos un gran placer de conducción incluso en el uso diario.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.