Derbi Senda X-Treme 50
La Senda X-Treme es la moto 50cc de Derbi para principiantes. Está disponible en dos versiones, la versión enduro Derbi Senda R y la versión supermotard Derbi Senda SM. Aunque esta moto sigue utilizando su famoso bastidor perimetral de acero, ha sufrido varios re-stylings a lo largo de su existencia, así como algunas actualizaciones del motor para cumplir con la normativa Euro.
Su diseño se modernizó primero en 2011 y luego de nuevo en 2018, cuando se le dio un nuevo y afilado aspecto.
Parte de la información que figura a continuación puede variar ligeramente en función del año del modelo.
La información de supermotard y enduro estará separada por una barra (/) en caso de diferir.
Derbi X-Treme 50 - Motor
- Monocilíndrico de 2 tiempos
- Cilindrada: 49,9cc
- Diámetro x carrera: 39,8 x 40 mm
- Relación de compresión: 11,5:1
- Refrigeración líquida
- Lubricación independiente
- Carburador: Dell-Orto PHVA 17.5mm
- Caja de cambios: 6 velocidades
- Embrague multidisco húmedo
Derbi XTreme - chasis
- Bastidor perimetral de acero
- Basculante de acero
- Horquilla clásica Paioli de 37mm
- Recorrido delantero: 170mm
- Monoamortiguador hidráulico
- Recorrido trasero: 200mm
- Freno delantero: Disco 260 mm
- Freno trasero: Disco 220mm
- Altura del asiento: 860mm (SM) / 880mm (R)
- Neumático delantero: 100/80-17 / 80/90-21
- Neumático trasero: 130/70-17 (SM) / 110/80-18 (R)
- Depósito de combustible: 7L
- Peso total declarado: 99 kg
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