Cinghia Polini Original Minarelli lungo (Yamaha Aerox)
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Descrizione
Cinghia Polini Minarelli
siete alla ricerca di una cinghia robusta per sostituire quella originale? La cinghia di trasmissione Polini è la soluzione perfetta.
Realizzata con materiali di alta qualità, questa cinghia è durevole, resistente alle temperature e compatibile con le configurazioni sportive da 50cc a 70cc. La buona tenuta, la bassa abrasione e la lunga durata la rendono la scelta migliore per l'uso quotidiano.
consigli per il montaggio:
È fondamentale regolare con precisione la cinghia per evitare una riduzione della velocità massima e per prevenire irregolarità nella trasmissione all'avviamento. Per garantire una trasmissione ottimale della potenza, si raccomanda di sostituire regolarmente la cinghia. Gli intervalli di manutenzione consigliati sono ogni 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e ogni 15.000 km o più per gli scooter di cilindrata superiore.
dati tecnici:
- Include: 1x cinghia del variatore standard Polini
- Dimensioni (lunghezza x larghezza x spessore): 750x16,8x9 mm
- angolo: 30°.
- Compatibilità: Scooter con motore Minarelli a carter lungo (Aerox / Bws)
Polini Original
Gli scarichi Polini Original sono molto discreti e potrebbero essere scambiati per quelli originali, da cui il nome.
Tuttavia, come sempre con Polini, si può contare su una qualità molto elevata, oltre che su un volume sonoro contenuto e su prestazioni leggermente migliorate. Questi silenziatori sostituiscono i modelli originali e sono omologati.
Si prega di notare che questo tipo di silenziatore non è compatibile con un kit cilindri racing!
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.