Yamaha Neo's 1997-2007
Lo Yamaha Neo's (o Neos) è uno scooter cittadino ideale: pratico, comodo ed economico, è anche la risposta perfetta per chi ha un budget limitato. A differenza di molti altri scooter e ciclomotori, il Neo's Yamaha non è necessariamente destinato ai giovani. Il suo look classico, con la sella a scalini e i fari bassi, si rivolge piuttosto ai motociclisti più anziani.
Oltre alla popolare versione da 50 cc che sviluppa poco meno di 3 CV, è stato prodotto anche un modello più potente con una cilindrata di 100 cc e poco meno di 7 CV.
Nel 2008 è stata presentata anche una versione successiva con motore a quattro tempi da 50 cc. Oggi il Neo è disponibile solo con motore elettrico.
Questo scooter è esistito anche con il nome di MBK Ovetto.
Yamaha Neos 1997: motore
- Motore: Minarelli orizzontale AC
- Raffreddamento: ad aria
- Cilindrata: 49,2 cc
- Alesaggio x corsa: 40 x 39,2 mm
- Lubrificazione: separata con olio per 2 tempi (1,2L)
- Trasmissione: variatore automatico (rulli 15x12 mm)
- Olio trasmissione finale/mozzo ruota: SAE 10W30 (0,11L)
- Candela: BR8HS
- Carburante: carburatore Dell'Orto PHVA 12 o Gurtner PY12
- Frizione: automatica centrifuga
- Batteria: tipo YB4L-B 12V 4Ah
Neo's 50 fino al 2007: telaio
- Telaio tubolare in acciaio
- Pneumatico anteriore: 120/70-12
- Pneumatico posteriore: 130/70-12
- Freno anteriore: disco da 190 mm
- Freno posteriore: tamburo da 110 mm
- Sospensione anteriore: forcella telescopica
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore
- Serbatoio carburante: 6,5L
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