Couronne Rieju MRT 50 dents - 420 Voca Alu Rouge
Description
Plateau arrière Rieju Mrt de Voca Racing
Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour Rieju MRT / Derbi Senda / Peugeot XP6 avec pas de chaîne de 420.
Couronne Voca HQ - léger et robuste
Les pignons sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.
La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.
Chaînes et pignons customisés
Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.
Nous avons également un grand choix de couronnes d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également le pignon et la chaîne , afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.
Spécifications du pignon Voca Racing Derbi Senda jusqu'à 2000 :
- Diamètre intérieur : 105 mm
- Distance entre les trous : 125 mm
- Diamètre des trous : 8,5 mm
- Type de chaîne 420
- Logement : 3x2 trous
- Pignon de chaîne Rieju MRT
- Pignon de chaîne Peugeot XP6
- Pignon de chaîne Derbi Senda SM
- Pignon Gilera SMT / RCR
- Pignon Aprilia RX / SX
Attention : il est très difficile de déterminer avec 100% de certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.
Rôle de la couronne arrière moto
La couronne arrière d’une moto est une pièce essentielle du kit chaîne. Elle se fixe directement sur la roue arrière et est reliée au pignon de sortie de boîte par une chaîne.
Comment savoir si ma couronne moto est morte ?
Une couronne arrière de moto usée ou endommagée peut se manifester par des signes tels que des bruits de claquement métallique, des dents usées ou endommagées, une chaîne détendue, ou encore des difficultés à changer de vitesse.
Choisir sa couronne moto
- Une couronne moto avec plus de dents → accélération
- Une couronne moto avec moins de dents → Vitesse de pointe
Il faut également tenir compte du ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, le calcul est le suivant : nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon. Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.
Exemple : Pignon de 13 dents et couronne de 48 dents: 48/13 = ratio de 3,69
Pour assurer une durée de vie optimale, il est important d'entretenir et de nettoyer régulièrement votre kit chaîne avec des produits et des outils spécifiques.
| Couronne Rieju MRT 50 dents - 420 Voca Alu Rouge | |
|---|---|
| Référence | VCR-SD450.MRT.50/RE |
| Poids | 0,60 kg |
| Marque | Voca Racing |
| Type de Produit | Couronne |
| Taille maillon | 420 |
| Couronne | 50 |
| Couleur | Rouge |