Pack de Motor Stage6 StreetRace 88cc Cilindro + Cigüeñal Minarelli AM6

Pack 88 AM6 - el kit de motor de fundición stage6 por excelencia

Descubra el kit de tuning de motor Stage6 y déjese cautivar por su rendimiento y fiabilidad: el kit de cilindro y cigüeñal Stage6 StreetRace 88, con una carrera de 45mm y una biela de 90mm para Minarelli AM6. Este conjunto de componentes asegura un rendimiento óptimo sin la necesidad de preocuparse por la combinación de piezas.

el kit tuning 88cc AM6 contiene las siguientes piezas:

• 1x Cilindro de fundición de 88 cc d.50mm, 5 transferencias y escape ovalado (d.28mm),
• 1x Pistón bi-segmento completo d.50 mm,
• 1x Culata de aluminio de alta compresión de una pieza,
• 1x Kit de juntas (base y culata),
• 1x Cigüeñal Stage6 HPC, carrera 45mm, biela 90mm y jaula de agujas 12x17x15mm,
• 1x Par de rodamientos (jaula de acero) y retenes Stage6 SKF 6204 C3 d.20mm,
• 1x Alza base de cilindro de 5mm,
• 4x Espárragos Stage6 M7x118mm,
• Tornillos y pernos.

El kit 88 Stage 6 StreetRace es de fundición y combina a la perfección fiabilidad y rendimiento. Es perfecto para el uso diario en su moto.

¿Cómo sacar el máximo provecho del kit de motor AM6 88cc Stage 6?

Para sacar el máximo partido a este conjunto AM6 88 de hierro fundido, le recomendamos que lo combine con al menos: un carburador PWK de 26 mm; una caja de láminas Vforce3; un escape Stage6 Streetrace low flow; un embrague reforzado y por qué no un encendido de rotor interno como el MVT Digital Direct.

Esta combinación de piezas será ideal para el uso diario de su moto de 50cc como la Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Fantic XM50, etc.

Datos adicionales para el Pack 88 Street Race AM6:

• Como el molde exterior está basado en una réplica del cilindro original, está marcado como "49cm3". Pero no se preocupe, se trata de un 88cc.
• Dependiendo del año del motor, puede que necesite fresar el paso para la biela (ver instrucciones).
• El montaje del kit de cilindros es muy sencillo y no requiere ningún fresado del cárter.
• En cuanto al rodaje, un mínimo de 300 km con una mezcla de aceite al 3% garantizará la robustez y la durabilidad.
• Podrá alcanzar fácilmente los 20 CV con una excelente fiabilidad.

Atención: NO homologado