Muelles de Embrague Malossi Racing 2,2mm Rojo
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Descripción
Muelles de embrague Malossi
Mejore la respuesta y la aceleración de su scooter con los muelles de embrague reforzados Malossi. Fabricados en acero al carbono de alta calidad y protegidos con un revestimiento termo-resistente, estos muelles retrasan el acoplamiento del embrague, permitiendo que el motor alcance su máximo potencial antes de transmitir la potencia a la rueda.
Al retrasar el acoplamiento, se aprovecha mejor la curva de potencia del motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una respuesta más contundente. El juego incluye 3 muelles de embrague de la misma dureza para asegurar un rendimiento equilibrado.
Datos técnicos Malossi muelles de embrague:
- Incluye: 3x muelles de embrague
- Diámetro: 2,2 mm
- Color: Rojo
Muelles de embrague
Independientemente del tipo de embrague instalado en su moto (embrague multidisco en baño de aceite, embrague centrífugo, etc.), siempre se necesitan muelles para el acoplamiento del embrague. Puede que estos muelles no tengan todos el mismo aspecto, pero tienen más o menos la misma función, es decir, crear la conexión friccional del embrague (embrague/desembrague).
En los embragues multidisco, como los de los ciclomotores manuales, las motos de motocross y las motocicletas, los muelles se fatigan y encogen con el tiempo, y cuando se vuelven demasiado pequeños, el embrague patina.
En las motos de motocross, también se ven muelles de láminas (tipo KTM) cada vez más a menudo. En este caso, el muelle es una especie de gran disco abombado. Hay que sustituirlo cuando se vuelve demasiado plano, lo que también provoca el deslizamiento del embrague.
También hay embragues en seco (tipo Ducati), que a veces se encuentran en motos tuneadas de 50cc. Los muelles son similares a los de los embragues en baño de aceite.
En cambio, en un scooter con embrague centrífugo, los muelles se alargarán y las mordazas del embrague tendrán dificultades para cerrarse al soltarse.