Yamaha BWs antes de 2004 - un poco de historia
El emblemático MBK Booster , que comparte su base con los BW de Yamaha, se lanzó en Europa a finales de los años ochenta. El concepto original pertenecía a Yamaha, quien lo denominó "BW's", pronunciado "Bi-Ouiz", que es una abreviatura de las palabras en inglés "Big Wheels". Dado que MBK fue adquirida por Yamaha en ese momento, el scooter se fabricó en Francia y se comercializó bajo ambas marcas, recibiendo el nombre de Booster por MBK.
De 1989 a 1999, este scooter se vendió (en su versión básica) con ruedas de 10 pulgadas y dos frenos de tambor. Algunas versiones específicas (por ejemplo, la BWs Original ) se equiparon con frenos de disco delanteros a partir de 1994, y luego todas las versiones se equiparon con frenos de disco delanteros a partir de 1999.
También hubo algunas versiones con ruedas de 12 pulgadas durante este periodo.
BWs Yamaha hasta el 2004 - motor
El motor era producido por Minarelli, un conocido fabricante italiano. El motor es ligero y compacto, con una excelente aceleración muy apreciada por los usuarios.
- Motor monocilíndrico "vertical" de 2 tiempos Minarelli
- Cilindrada: 49cc
- Diámetro x carrera: 40x 39,2mm
- Normativa: Euro 2 a partir de 1999
- Potencia: 5,8 CV a 6.600 rpm
- Par motor: 4,9 N.m
- Lubricación: separada (depósito de 1L)
- Inducción: carburador y válvulas de 12mm
- Arranque eléctrico + patada
- Transmisión: variador + correa + polea
BWs anteriores a 2004 - chasis
El chasis de las Yamaha BWS, que también fue utilizado en la MBK Booster, está diseñado para ser muy versátil y se adapta fácilmente a diferentes situaciones. Sus grandes neumáticos le proporcionan una mayor estabilidad, lo que lo hace ideal para su uso en el tráfico urbano y otras condiciones de conducción. El resultado es un scooter de 50cc compacto, extremadamente ligero y fácil de maniobrar. Su tamaño lo hace ideal para los conductores más jóvenes que lo prefieren.
- Chasis tubular de acero
- Horquilla telescópica, 70 mm de recorrido
- Monoamortiguador, 70 mm de recorrido
- Neumático delantero 120/90-10
- Neumático trasero 130/90-10
- Llantas de acero delante 99, aluminio a partir del 99
- Frenos delanteros: tambor 110mm hasta 1998 / disco 180mm a partir de 1999 (excepto series especiales)
- Frenos traseros: tambor 110mm
- Longitud total: 1740mm
- Ancho manillar: 665mm
- Altura del asiento: 745mm
- Altura libre al suelo: 125mm
- Peso en seco: 70kg
- Depósito de combustible: 4.6L
MBK Booster - ¡de serie o tuning!
Es posible conservar el rendimiento original de la scooter Booster o BWS, mediante un mantenimiento regular o, mejorarlo para convertirlo en una bestia de carreras.
Gracias a su motor Minarelli, podemos ofrecer kits de cilindros en todas las gamas de potencia, cigüeñales reforzados, encendidos, escapes, variadores y ¡un sinfín de piezas tuning!
También disponemos de una amplia gama de piezas de puesta a punto y recambio para el chasis, incluyendo carenados, discos y pastillas de freno, manetas, manillares, intermitentes...
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