Kit Retenes Cigüeñal Minarelli AM6 Polini Evo Viton / Polímero
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Descripción
retenes cigüeñal Polini Evolution Minarelli AM6 Viton® / polímero
Polini Evo ofrece este par de retenes para cigüeñales en motores Minarelli AM6.
Estos retenes Polini Evo AM6 son de alta gama porque están fabricadas en Viton® y polímero. Estos materiales generan una menor fricción con el cigüeñal, ofreciendo gran resistencia a altas temperaturas y mayor durabilidad. Son perfectos para configuraciones racing, y sin duda, son actualmente los mejores retenes del mercado.
Le recomendamos encarecidamente que cambie sus retenes cada vez que desmonte o monte su cigüeñal.
- Apto para modelos de scooter como: Aprilia RS / RX 50, Beta RR 50, MBK X-Limit, Yamaha DT50 R, Rieju MRT, entre otros.
¿Para qué sirve una junta?
Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.
¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?
Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.
Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.
Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.
Kit Retenes Cigüeñal Minarelli AM6 Polini Evo Viton / Polímero | |
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Número de artículo | P285.0003 |
EAN | 8054705085390 |
Peso | 0,03 kg |
Marca | Polini |
Tipo de producto | Retén Aceite |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |