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Kit 88 Stage6 StreetRace Fonte AM6
Cylindre 88 Stage6 Fonte AM6
Cylindre seul 88 Stage6 Fonte AM6
Transferts kit 88 Stage6 Fonte AM6
Culasse 88 Stage6 Fonte AM6
Piston kit 88 Stage6 Fonte AM6
Joints kit 88 Stage6 Fonte AM6
Kit 86 Stage6 StreetRace Fonte AM6
Kit 86 - 88 Stage6 StreetRace Fonte AM6
Kit 88 Stage6 StreetRace Fonte AM6Cylindre 88 Stage6 Fonte AM6Cylindre seul 88 Stage6 Fonte AM6Transferts kit 88 Stage6 Fonte AM6Culasse 88 Stage6 Fonte AM6Piston kit 88 Stage6 Fonte AM6Joints kit 88 Stage6 Fonte AM6Kit 86 Stage6 StreetRace Fonte AM6Kit 86 - 88 Stage6 StreetRace Fonte AM6
Stage6
Número de artículo: S6-7118820

Cilindro Minarelli AM6 88cc Hierro Fundido Stage6 Streetrace

EIA
287,00 €
-10% Descuento
259,00 €

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Descripción

Kit 88 AM6 ¡el cilindro de fundición Stage6 por excelencia!

Si busca fiabilidad, pero sobre todo potencia, aquí tiene el kit de cilindros que necesita: El Stage6 StreetRace de hierro fundido 88cc para Minarelli AM6.

Detalles del kit 86-88cc am6 Stage6 hierro

El cilindro StreetRace AM6 incluye:

  • 1x Cilindro de fundición 86 - 88cc d.50mm, 5 transferencias y un escape oval (d.28mm),
  • 1x Pistón bi-segmento completo d.50 mm,
  • 1x Culata de aluminio de alta compresión de una pieza,
  • 1x Kit de juntas (base y culata),
  • 1x Espaciador de placa base de 5 mm,
  • Tornillos y pernos.

El kit 88 Stage6 StreetRace, fabricado en hierro fundido, combina fiabilidad y alto rendimiento de manera excepcional. Este kit es perfecto para acompañarle en las salidas diarias en moto, gracias a su cilindrada de 88cc, obtenida por medio de un pistón de 50 mm y una biela de 45 mm de carrera/90 mm. Es importante destacar que este kit debe ser montado con un cigüeñal de carrera larga para un mejor desempeño.

El Stage6 StreetRace hierro AM6 ofrece la posibilidad de elegir entre dos cilindradas: 86 o 88cc

  1. Kit 86 Stage6 Fundición AM6 ==> Versión estándar, deberá instalarse en combinación con un cigüeñal de 44mm y biela de 85 sin el espaciador.
  2. Kit 88 Stage6 Fundición AM6 ==> Versión 88 cc, será necesario instalarlo en combinación de un cigüeñal carrera de 45mm - biela de 90mm con alza base.
¿Cómo sacar el máximo partido de su kit 88 Stage 6 AM6?

Para sacar el máximo partido al kit AM6 de fundición 86 - 88 y así obtener el máximo rendimiento, le recomendamos que lo combine como mínimo con: un carburador tipo PWK, una caja de láminas como el Vforce3, un escape de gama racing como el Stage6 Streetrace de montaje bajo, un embrague reforzado y por qué no un encendido de rotor interno como el MVT Digital Direct.

Datos adicionales sobre la 88 Street Race AM6:
  • Como el molde exterior está basado en una réplica del cilindro original, tiene la anotación "49cm3". Pero queremos tranquilizarle, se trata efectivamente de un 86 - 88 cc.
  • Para el montaje de 88cc en una biela de 90mm es imperativo utilizar espárragos más largos (M7x118mm),
  • Según el año de su motor, puede ser necesario fresar el paso de su biela (ver instrucciones).
  • El montaje del kit de cilindros es muy sencillo y no requiere ningún fresado del cárter.
  • En cuanto al rodaje, un mínimo de 300 Km con una mezcla de aceite al 3% garantizará la robustez y la durabilidad.

Kit de cilindros AM6 ¡NO homologado!

Preguntas sobre el producto
 
 
Descargas y medios
Avisos y notas

Stage6 Streetrace

Como su nombre indica, la serie Streetrace está diseñada para su uso en carretera, ¡pero con el espíritu de las carreras! De hecho, esta serie de Stage6 ofrece kits de cilindros y escapes que proporcionan una potencia relativamente alta, sin dejar de ser fiables para el uso diario.

Con estos productos, Stage6 ha querido llevar al máximo la relación potencia/vida útil, para proporcionar a los pilotos un gran placer de conducción incluso en el uso diario.

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

product tuning range racing icon

NIVEL DE tuning: Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.

Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.

    Detalles técnicos
    Cilindro Minarelli AM6 88cc Hierro Fundido Stage6 Streetrace
    Número de artículoS6-7118820
    EAN4051272021244
    Peso3,50 kg
    SerieStreetRace
    MarcaStage6
    Tipo de productoKit Cilindro
    Gama de productosRacing
    Cilindrada86cc, 88cc
    HomologaciónNo
    Bulón del Pistón12 mm
    Material del cilindroHierro fundido
    Diámetro50 mm
    Carrera44 mm, 45 mm
    Longitud de bielaStandard, 90 mm
    Rosca BujíaM14 Largo
    Vehículos compatibles con este artículo
    Aprilia
    Beta
    CH Racing
    Fantic Motor
    Generic
    HM-Moto
    Husqvarna
    KSR
    Keeway
    Kreidler
    MBK
    MH Motorhispania
    Malaguti
    Masai
    Peugeot
    Rieju
    Sherco
    Vent
    Yamaha
    Opiniones de clientes
    4,13
    8 Valoraciones
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    3
     
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    1
     
    TL
    Thymothe L.
    Estilo de conducción:
    ¡Dale caña!
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto avanzado
    Edad:
    14-25
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Très solide
    Mon cylindre piston ont au moins 8000km monter en 86cc je n’ai eu que un seul problème c’est un joint de culasse à 3000km a peu près suite à une casse d’embrayage j’ai voulu rentrer comme sa mais 10minute au rupteur il a pas aimé mais une fois changé jamais eu de problème
    lc
    laurent c.
    Estilo de conducción:
    ¡Dale caña!
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto avanzado
    Edad:
    14-25
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    super produit
    ce kit est fabuleux , je l'ai depuis janvier 2023, je roule beaucoup et je tire dedans régulièrement , je prend 120km/h compteur gps avec une grosse preparation (mvt dd, carbu 28, boite a clapet etc..). JE RECOMANDE FORTEMENT surtout si vous conter rouler beaucoup avec. Un conseil, ebavurer les bord pour un maximum de fiabiliter
    tV
    theo V.
    Estilo de conducción:
    Siempre legal - No tengo apuro
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto avanzado
    Edad:
    14-25
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Excellent en all day
    bon cylindre très très coupleux que j’utilise en all days, il fait 45km par jour sans soucis, toujours la même compression qu’au montage, il a environ 3000, je vais lui remettre un piston à 6000, je pense qu’il vas prendre beaucoup de kilomètres se cylindre la
    BP
    Benjamin P.
    Estilo de conducción:
    ¡Dale caña!
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto avanzado
    Edad:
    14-25
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Increvable !!
    Cela fait maintenant plus de 6 mois que j’ai ce cylindre que j’ai passer en 86 , il a toujours aucun trace et la même compression que quand il était neuf
    Pourtant croyais moi il en a pris des rupteurs dans la geule et des fond de 6 sur 10 km en national aussi
    Franchement rien a dire ce cylindre est vraiment incassable ( si bien monter bien sûr ) .
    Config : 86 stage 6 , vilo top course 44 , embrayage top , clapet top , pipe polini , carbu 28 pwk , Mvt Prenium ( j’ai mis un peu d’avance dessus pour plus de perf ) et pot 80 90 bidalot passage haut .
    GP
    Gianni P.
    Estilo de conducción:
    Piloto de carrera profesional
    Uso:
    Algunos días a la semana
    Experiencia:
    Piloto experto
    Edad:
    Question 88 stage 6
    Compatible sur un vilo c 44.95 mm ?
    LM
    Lucas M.
    Estilo de conducción:
    Siempre legal - No tengo apuro
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto intermedio
    Edad:
    14-25
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Très bien
    CD
    Christophe D.
    Estilo de conducción:
    Piloto de carrera profesional
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto avanzado
    Edad:
    26-35
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Très bon cylindre
    Je suis très satisfait du cylindre stage 6 monté sur un vilebrequin course 44mm donc 86cc, couple bien présent et puissance très élevée pour un cylindre fonte. Bientôt 3000km parcourus et rien à déclarer, s'associe très bien avec l'échappement yasuni r3. accélération et pointe impressionante
    configuration:
    - pack stage 6 86cc roulements c3 vilebrequin top perf course 44mm cylindre stage 6 86cc
    - kit carburation malossi 26mm clapets 0,35mm dell'orto 26mm phbl filtre air mousse
    - Yasuni r3
    - allumage mvt premium
    - embrayage polini ressorts top perf 100kg
    - pignon 6ème top perf 26 dents
    - transmission 15x47
    LR
    Laugan R.
    Estilo de conducción:
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto intermedio
    Edad:
    14-25
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Serrage après 2 sem
    Déçu par le moteur qui m'a fait 2 semaines j'ai tous monter nickel rodage 300 km à 3.5% en double radiateur
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