Cilindro Minarelli AM6 70cc Stage6 R/T
Descripción
Kit 70 AM6 Stage6 R/T
- Cilindro de alta gama para su moto 50 Rieju, Beta, Fantic, Sherco, Yamaha, etc. -
Hágase del famoso cilindro de competición Hyper Racing Stage6 R/T 70cc que ha batido records, ganado innumerables victorias y obtenido numerosos premios, disponible aquí para el motor Minarelli AM6.
El kit 70 Stage6 R/T Am6 se compone de:
- Un cilindro de aluminio de 47,6 mm de diámetro tratado con nikasil, con 6 transferencias y una salida de escape de tipo barra de dos vías,
- Pistón de alta calidad con segmento extrafino,
- Culata de dos piezas de alta compresión con espárrago desmontable (anodizado naranja),
- Alza base de cilindro específica Stage6 R/T AM6 que representa la mayor innovación de este cilindro,
- Adaptador de escape mecanizado CNC.
KIt 70cc am6 s6 R/T - un cilindro innovador
La característica más innovadora de este kit de cilindro Stage6 R/T es su diseño de montaje, que incluye un espaciador de base fijado a la parte inferior del cilindro. La cuña base mecanizada mediante CNC se fija al cárter, mientras que el cilindro se fija mediante tornillos externos, evitando la necesidad de que ningún espárrago atraviese el cilindro. Este diseño ofrece a los tuneadores un amplio margen para personalizar y optimizar sus motores sin las restricciones habituales. Además, la este spacer base es independiente del cilindro, lo que permite cambiar el pistón sin tener que desmontarlo.
Instrucciones de montaje del cilindro 70cc am6 stage6 R/T:
El cilindro puede montarse "plug & play" en todos los cárteres equipados originalmente con un cilindro de aluminio. En los motores AM6 más recientes equipados con cilindros de fundición, será necesario mecanizar el cárter para alojar la falda del cilindro.
Estas son las dimensiones de la base del cilindro
- Diámetro de la falda del cilindro: 56,7 mm
- Longitud de la falda del cilindro: 16 mm
Encontrará toda la información necesaria para montarlo en las instrucciones en línea.
Cilindro am6 Stage6 R/T - rendimiento diseñado para carreras
- El Kit Hyper Racing 70 AM6 es extremadamente potente y ofrece hasta 24 CV cuando se utiliza con los componentes adecuados. El intercambio de calor es muy eficiente gracias a un tornillo de culata unido al cilindro en cinco puntos, con cada tornillo refrigerado por su propio sistema de refrigeración. Este diseño elimina los puntos críticos asociados a los espárragos, que a menudo pueden causar problemas de apriete del pistón.
Elección de la combinación de piezas adecuada para su kit 70 R/T AM6
El kit 70 S6 R/T se suministra con una brida de escape que permite la instalación de todos los sistemas de escape Minarelli AM6 con un diámetro de brida de 32 mm. La brida está equipada con 2 juntas tóricas para garantizar un sellado perfecto, con una junta tórica en el lado del cilindro y una junta tórica en el interior hacia el escape. Si tiene un escape con un diámetro de 28 mm, deberá utilizar una rótula de escape reductora para pasar de 32 mm a 28 mm.
Para obtener la máxima potencia, actualmente recomendamos los siguientes escapes Stage6:
Para el resto de la configuración, recomendamos las siguientes piezas:
- Cigüeñal Stage6 R/T AM6,
- Juntas de cigüeñal Stage6 R/T FKM Minarelli AM6,
- Pack de admisión 28mm AM6 / Derbi Orange,
- Encendido del rotor interno Stage6 R / T por PVL Minarelli AM6,
- Embrague de 5 discos Stage6 R/T Minarelli AM6.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro Minarelli AM6 70cc Stage6 R/T | |
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Número de artículo | S6-7518801 |
EAN | 4051272023620 |
Peso | 1,54 kg |
Serie | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | High-end |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 47,6 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |
Rosca Bujía | M14 Largo |