Cilindro Bidalot RF50WR Racing V2 Minarelli AM6
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Descripción
Siempre buscamos más potencia y más rendimiento, y el experto en tuning francés Bidalot es sin duda uno de los fabricantes más fiables cuando se trata de productos de competición de alta calidad y gran potencia. El kit de cilindros Bidalot RF50WR Racing V2 Minarelli AM6 es otro hito.
El cilindro Bidalot RF50WR es una potencia lógica y consistentemente desarrollada a partir de las carreras, y ha sido probada con éxito en pistas de carreras internacionales. El nombre RF-WR (WR = récord mundial) hace referencia al récord mundial de velocidad de 2018 en el lago Bonneville, EE.UU.
El cilindro de aluminio recubierto de Nikasil tiene 5 puertos de desbordamiento y un escape con puertos de sobrealimentación / canales de apoyo. El diámetro interior es de 40 mm. La culata tiene un revestimiento especial y proporciona una excelente refrigeración de la cámara de combustión autocentrante. El pistón está hecho de una aleación de aluminio y silicio extremadamente resistente al calor con un kilometraje muy alto.
Atención: cuando se instala este cilindro de competición, es esencial completar la configuración con componentes de alta gama a juego (encendido de rotor interno, carburador de 28 o 30 mm, admisión V-Force, embrague reforzado), y también se necesita el cigüeñal Bidalot a juego con carrera de 39,7 mm y biela de 85 mm.
De lo contrario, es mejor instalar el Bidalot RF50WR normal en lugar de la versión Racing (menor compresión).
Información técnica:
- Cilindro de aluminio con recubrimiento Nikasil
- 5 transferencias - escape con bocas de sobrealimentación
- RF50WR Racing Endurance
- Pistón CNC de carburo sólido, 40mm
- Anillo del pistón cromado, d. 40x1mm
- Carrera 39,7mm - Biela 85mm
- Brida d.28x30mm - 4 tornillos (distancia entre agujeros: 48mm)
Bidalot Racing Factory
Bidalot ha sido reconocida durante décadas por sus motores de competición de 50cc. La serie Racing Factory (RF WR) representa la más reciente incorporación al catálogo de Bidalot, posicionándose como la gama de élite y alto rendimiento de la marca hasta la fecha.
La serie está disponible en varias cilindradas, todas ellas desarrolladas al máximo de su capacidad para rendir en todas las categorías existentes.
Piezas Racing Factory
Puede equipar su vehículo de dos ruedas de principio a fin con piezas Bidalot Racing Factory para obtener un rendimiento impresionante. Para completar el paquete, encontrará:
- Kit de cilindros Bidalot RF WR de 50cc a 96cc
- Cigüeñal Bidalot RF
- Encendido de rotor interno Bidalot RF
- Embrague completo Bidalot RF
- Escape Bidalot RF
- Caja de cambios Bidalot RF
- Piezas de repuesto Bidalot RF (juntas, pistones, discos de embrague, etc.)
Por supuesto, necesitará un alto nivel de conocimientos de mecánica para montar y poner a punto estas piezas de competición.
Para sacarles el máximo partido, le aconsejamos que se haga con un carburador de calidad con un diámetro adaptado a la cilindrada que haya elegido.
También debería pensar en adaptar su chasis a las nuevas capacidades de su motor, mejorando los sistemas de freno y suspensión, entre otras cosas.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro Bidalot RF50WR Racing V2 Minarelli AM6 | |
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Número de artículo | BID11001568 |
Peso | 2,00 kg |
Serie | RF50WR |
Marca | Bidalot |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | High-end |
Cilindrada | 50cc |
Homologación | Sí |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 40 mm |
Carrera | 39,7 mm |
Longitud de biela | 85 mm |
Rosca Bujía | M14 Largo |
Vilo Most renforcer
clapet Vforce 3
pipe most
Carbu 21
boite a air sur mesure
embrayage origine
transmit de 14/52
je prend actuellement 117 avec cette config je suis en pour parler de mettre un dd pour augmenter les perf celui qui ne ferait pas de mal