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Metrakit
Riferimento: MK807V1933

Testa Cilindro Metrakit "PRO RACE 2" Piaggio LC

Modello fuori produzione

Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.

Tuttavia, vorremmo aiutarvi a trovare un'alternativa. Date un'occhiata agli altri prodotti della stessa categoria o contattateci per aiutarvi nella scelta.

Descrizione

Testa cilindro Metrakit per Metrakit ProRace 2 70cc per motori Piaggio LC

Il produttore di componenti tuning e veicoli Metrakit è specializzato nella produzione di componenti da corsa fino a moto da corsa complete per bambini e ragazzi.

  • per ProRace 2 70cc
  • 47,6 mm
  • adatto per motori Aprilia / Gilera / Piaggio LC

Suggerimento:

Quando si monta un cilindro e i suoi componenti, utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni. Lo troverete tra i ricambi del kit cilindro.

Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Athena Motor Iberica
Calle Gaudí, 16, 08120, La Llagosta
8145 Palau Solità i Plegamans
Spagna
Avvertenze e note

Metrakit Pro Race

La serie Pro Race di Metrakit è costituita da componenti top di gamma estremamente potenti per moto da 50cc! Non troverete solo kit di cilindri, ma anche alberi motore e scarichi adatti.

La parola d'ordine di questa serie è semplice: massima potenza! Infatti, con i prodotti di questa gamma, otterrete una potenza massima molto elevata a regimi molto alti. Ideale per l'uso in pista.

Per ottenere il massimo, consigliamo un carburatore di grande diametro, un sistema di aspirazione ad alto volume e una frizione rinforzata.

Testa del cilindro

La testata di un motore a combustione interna può avere forme diverse e contenere elementi diversi a seconda del tipo di motore. Mentre la testa del cilindro di un motore a due tempi contiene solo la candela, in un motore a quattro tempi è molto più complessa, poiché contiene anche le valvole, l'albero a camme e molte altre parti importanti per il funzionamento di un motore a 4T.

Tuttavia, questi due punti valgono per ogni testata:

  • deve essere ben salda
  • fornire la giusta compressione

Diversi tipi di testate

La testa del cilindro è progettata appositamente per il cilindro in questione. È quindi necessario assicurarsi sempre che la testata sia adatta al cilindro.

Raffreddamento:

La testata è anche coinvolta nel raffreddamento del motore. È quindi dotata di alette nei motori raffreddati ad aria e di una camera in cui può circolare il liquido di raffreddamento nei motori raffreddati ad acqua.

Testa del cilindro 2T in un unico pezzo o in due pezzi

Le testate monoblocco sono le più comuni, ma sono disponibili anche testate modulari a due pezzi per i motori a 2 tempi. Il principio è piuttosto semplice: la camicia d'acqua consente la circolazione dell'acqua, mentre la cupola della camera di combustione chiude la camera di combustione. La testa del cilindro può essere sostituita e modificata per ottenere un diverso rapporto di compressione e quindi un diverso comportamento del motore.

testa del cilindro a 4 tempi

Le teste cilindri per il tuning sono disponibili anche per i motori a quattro tempi. Sebbene i componenti ottimizzati per il motocross si trovino raramente in commercio (di solito si tratta di componenti originali ricondizionati per aumentare le prestazioni), esistono anche testate da corsa per scooter e moto. Queste hanno spesso porte di aspirazione e di scarico ottimizzate e talvolta anche supporti per valvole più grandi.

Dettagli tecnici
Testa Cilindro Metrakit "PRO RACE 2" Piaggio LC
RiferimentoMK807V1933
EAN9508639241128
Peso0,18 kg
SeriaPro Race
MarcaMetrakit
Tipo di prodottoTesta
Cilindrata70cc
Omologazione
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
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