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Gruppo Termico DR Evolution 70cc, Piaggio AC (Filettatura lunga)
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D.R.
Riferimento: DR-KT00086

Gruppo Termico DR Evolution 70cc, Piaggio AC (Filettatura lunga)

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Descrizione

Kit 70 DR in ghisa per Piaggio Zip

Molto diffusa per la sua ottima affidabilità, proponiamo qui la testata DR 70cc in ghisa per Piaggio Zip (Piaggio/Gilera con rif. aria).

Il kit cilindro in ghisa DR 70cc del famoso marchio italiano DR, ha 6 luci, un pistone bi-ring da 48 mm di diametro e una testa cilindro ad alta compressione. Questo kit DR è particolarmente noto per la sua eccellente affidabilità e l'elevata resistenza all'usura.

Torcente e potente, offre un potenziale di circa 7-10 CV. Vi darà buone prestazioni pur essendo uno dei kit più economici sul mercato.

Se montato e regolato correttamente (con carburatore e candela adattata), vi permetterà di percorrere diverse migliaia di chilometri senza troppa manutenzione.

  • Kit 70 DR Zip
  • Cilindro in ghisa da 70 cc
  • Consegnato completo, pronto per il montaggio
  • Per motori Piaggio raffreddati ad aria
  • Non omologato
Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Motorparts
Via Aldina 26
40012 Lippo di Calderara di Reno
Italia
Avvertenze e note

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

product tuning range sport icon

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici
Gruppo Termico DR Evolution 70cc, Piaggio AC (Filettatura lunga)
RiferimentoDR-KT00086
EAN4051272023170
Peso1,92 kg
MarcaD.R.
Tipo di prodottoGruppo termico
Gamma prodottiSport
Cilindrata70cc
OmologazioneNo
Spinotto pistone12 mm
Materiale cilindroGhisa grigia
Alesaggio48 mm
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Filettatura candelaM14 lungo

Ricambi

Prodotti complementari
Veicoli compatibili con questo articolo
Aprilia
Mojito Custom 50cc (motore Piaggio)Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Moteur Piaggio)Scarabeo Classic 2T Euro 4Sportcity Street 50ccSR motard 50cc (dal 2011)
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Easy Moving 50cc ACIce 50cc ACStalker 50cc AC (dal '99)Stalker 50cc AC (prima del '99)Stalker Naked 50ccStorm 50cc ACTyphoon 50cc AC (prima del 2011)Typhoon x 50cc AC (prima del 2011)
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Jet Set 50cc ACTorpedo 50cc AC - Piaggio
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Vespa
ET2 50cc AC dal 00 ZAPC38100ET2 50cc AC ZAPC16000LX 50cc AC - 2 tempiLXV 50cc 2 tempi ACPrimavera 50cc 2 tempi AC dopo 13S 50cc 2 tempi AC dopo 07Sprint 50cc 2 tempi AC dopo 14
Recensioni dei clienti
4,79
58 Valutazioni
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EP
Evens P.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Adrénaline à 100%
Super kit 70 pour un très bon prix , sur un Gilera stalker avec vario d'origine galets 4,8g , cloche d'embrayage racing motorforce, embrayage d'origine ressorts jaune Polini et ressort de poussée violet malossi, gicleur 72 carbu 17,5 d'origine et un pot tecnigas 100kmh sans problème.
JH
Jeoffrey H.
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Colpiscilo!
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Tutti i giorni
Esperienza:
Sono un newbie!
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
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Meilleur kit
70Dr monté en Juin dernier depuis n’a aucune trace, roule tout les jours, marche du feu de dieu bien reglé, j’ai un typhoon 70dr vario origine galets 4,5 embrayage origine ressort de poussée jaune, j’ai poussé à 98 rapidement, tu pars d’un feu il se leve et se leve comme du beurre
NC
Nino C.
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Colpiscilo!
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Tutti i giorni
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Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
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Soddisfatto aspettative:
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INDESTRUCTIBLE
Monté sur mon zip avec un sitoplus de runner, carbu 17.5 gp 70 et baa origine je tire dedans tout le temps depuis bientot 10 000 bornes et il marche toujours aussi bien alors qu'il a fait quelque plein trop pauvres a cause d'un joint de pot qui a sauté
Beaucoup plus de reprise que l'origine et 95 reel en pointe
Je recommande de le coupler a un vario multivar pour un peu + d'allonge
SJ
Stephane J.
Stile di guida:
Pilota professionista
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Esperienza:
Autista esperto
Età:
46+
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parfait au quotidien
nerveux , solide ,puissant ... impeccable , rapport qualité prix excellent. A acheter les yeux fermés!! Config: pot léovince TT, dell'orto 17.5 , gicleur de 95 et boite à air modifiée, vario , embrayage et cloche Polini. Galets 5.5 g .
SB
Stephane B.
Stile di guida:
Colpiscilo!
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Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Très robuste
Très bon rapport qualité prix je l’ai sur mon zip 1 avec un vilo artek k2 vario multivar embrayage origine avec ressort vert polini et petit jaune courroie dayco avec pot semi origine polini pour rester discret en ville très coupleux le top pour les roue arrière tous en montant +/- 105km/h
Je conseille juste de bien l’ébavurer on montage
MD
Mario D.
Stile di guida:
Pilota professionista
Utilizzo:
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
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Bon produit
Top
DV
David V.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
26-35
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Très bien
Très bien pour le prix, seul défaut c'est une finition assez approximative des transferts (ébavurage arêtes trop saillantes pour mon avis).
Monté avec pipe admission origine B. A. C origine, carbu 21 delrto gicleur principal 90 aiguille W9 au 2ème cran boîte à air doppler pot technigas Qtre (débridé)
vario polini plage origine galets 5.5g ressorts polini vert ressort de poussée origine pour un Typhoon de 2005
DM
David-alexandre M.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
performance-solidité
très bon kit monter avec variateur stage sport pro , pot stage 6 pro replica chrome carbu de 17.5 boite a air origine clapets athéna gicleur 88 bonne patate ce lève tout seul 5000km avec et rien a redire très bon kit pour la ville très coupleux très solide maintenant je n'est pas encore fini de le regler mais j'ai hate de voir la suite avec embrayage transmission etc je recommande a 100ù je monte un bon 100 compteur voiture
Da
Damien
Remarquable
Après mon 70 MHR je suis passé en DR pour rouler sur Paris.
Très bon kit , le même que le TOP PERF TROPHY que j'ai eu ensuite.
Je l'avais avec mon for race 1 , mais le Giannelli donnait plus de couple à bas règime et plus discret .
Marche un poil mieux que du 50 Athéna. Pas mal du tout .
Ni
Nicolas
SUPER
plutot accél ou pointe?
Ge
Gerold
DR 70
Pour un remplacement d'un kit d'origine j'ai voulu tester le DR 70, franchement RAS associer à un carbu CP 23mm et un pot Sito Plus sans parler du reste de la configuration, il a su trouvé sa place !
dr
dridri
fiable a mort
kit monté il y a 5Mkm pot origine carbu 17.5 origine galet 5.5 super patate au demarrage 80 en pointe voir 75 soyon realiste, très fiable et sufisament puissant pour doubler et manger les kéké avec leur pot tecnigas vidé et leur cornet tnt
je recomande
Ju
Julia
Très bon kit DR
Rapport qualité prix incroyable et la solidité est au RDV... DR 70cc sport fonte est un très bon kit avec un carbu de 17,5 bien réglé, un vario stage 6 sport pro, un embrayage stage 6 sport pro, un cornet et un pot stage 6 pro réplica que j'ai débridé ça marche fort...
pa
patt
tres bien
J'ai monter ce kit dr sur un gilera stalker 2010 avec carbu de 17.5 gicleur de 108 et corné! c'est le rodage pour l'intant .. c'est tres dur a respecter parce qu'on quand on a un kit comme ca ou on accelaire a la moitié et que ca t'envoie en arriere ca donnce envie !!
Tres bon kit pour l'instant!
Te
Teddy
Simplement parfait qualiter/prix
aucun problème au montage sur zip après 99 pour l'instant je n'ai pas trop fais de réglage je peut juste dire carbu 17.5/cornet et pot yasuni R bah je prend 90/95km/h avec bien-sur plus de couple mais il faudrait encore quelque réglage à faire évidemment ! et j'ai fais 500km et pas de problème ^^
Fo
Foolio
ENORME
kit très performant, a prix très raisonnable. Je recommande
tu
turiaf
tres bon produit
au montage on ressent la puissance qu'il devellope c'est impressionan pr le prix il es tres bon
Al
Alexandre
Très bon kit
Reçu en 2 jours, je suis très satisfait de ce kit, s adapte parfaitement à mon vespa lx 50, très bonne patate et surtout je gagne beaucoup en puissance dans les montées maigres que mon vespa soit entièrement d origine.
Très bon emballage, et la notice est très bien expliqué.
À acheter les yeux fermés que vous soyez débutant ou un peu plus expérimenté !!
be
ben
nickel
Moi j'en avais marre de me trainer dans les montées , et de faire enrager les usagers qui roulaient derrière moi.J'ai éssayé ce kit, avec tout le reste de mon scooter d'origine , et bien j'étais agréablement surpris,pour 100euros mon scooter a des ailes!!Désormais je peux rouler jusqu'a presque 100km/h, et même faire des trajets de 60 km sans crainte.Donc super ce kit dr!!
gr
greg
dr
rodage terminé et je suis vraiment pas deçu de ce kit 70!!tres forte acceleration et tres bonne vitesse de pointe!!!n'hesitez surtout pas a prendre ce kit et pour le prix en plus !!perso DR j'hadere!!!
th
theo
tres bonne qualité pour pas cher
Ma
Marius
dr 70
J'ai reçu ce kit il y a 2 jours , Déjà l’expédition c'est faites très rapidement (2jours ) une fois monter le scooter lève seul a alors que c le premier démarrage , Et avec un pot qui bride et un carbu17.5 , Je suis très content de se kit je le conseille fortement
Fl
Florian
super cylindres pour remplasser l'origine
super cylindres pour remplasser l'origine. il ne coute pas trop cher offres de trés bonne performance a sa qualitée de prix hidéhalle pour se qui veule gagner de la performance tout en pouvant continuer d'aller rouler en ville tranquilement
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