Pot d'échappement KRM 100 - 115 Derbi
TVA incluse, hors expédition
Description
Échappement KRM 100 - 115ccm Derbi
La société française KRM Pro Ride produit des systèmes d'échappement haut de gamme extrêmement performants. Nouveau dans le catalogue KRM depuis 2024, le pot d'échappement KRM Pro Ride 100 - 115cc pour les motos 50cc à moteur Derbi.
haut de gamme KRM : la meilleure qualité pour des performance maximale
Le système d'échappement KRM Racing établit de nouvelles normes pour la catégorie 100-115cc. Couple, puissance, vitesse, tout est poussé au maximum.
Les systèmes d'échappement de KRM sont fabriqués à la main avec soin (roulés et soudés), à partir de 18 cônes de tôle d'acier de 0,8 mm d'épaisseur. Le produit final a un aspect fantastique et se situe tout en haut de l'échelle en termes de qualité des matériaux et de fabrication.
Des mois de travail et de nombreux tests au banc d'essai ont abouti à un résultat clair : cet échappement est clairement conçu pour une utilisation en course et pour des configurations très puissantes de 100 à 115 cm3, que vous utilisiez un 2Fast, un Bidalot ou un autre cylindre de course. L'échappement n'a pas d'homologation et ne peut être utilisé que sur des circuits fermé !
Les échappements KRM sont livrés sans silencieux. Pour disposer de tout son potentiel, il faudra vous munir d'un silencieux KRM Pro Ride 90 - 110ccm. Ceux-ci sont disponibles séparément, ce qui vous permet de choisir librement la couleur.
Support d'échappement KRM Multifix
KRM a développé un système de fixation assez ingénieux, appelé support d'échappement Multifix. Au fil des années, il s'est avéré que la fixation des systèmes d'échappement sur des cadres très différents pouvait poser problème.
Grâce à ce système de montage réglable, le pot d'échappement peut être fixé en toute simplicité sur de nombreux modèles différents. En outre, le positionnement à l'extrémité du pot d'échappement offre un équilibre parfait lors du montage du pot d'échappement et du silencieux, ce qui permet même de monter le silencieux sans collier.
Contenu du pot d'échappement de course KRM 100 - 115 AM6 :
- Corps d'échappement
- Bride d'échappement 38mm
- Joints toriques (étanchéité bride - échappement)
- Ressorts d'échappement (acier inoxydable)
- Système de montage Multifix (complet)
- Stinger (amovible)
- Venturi
- Autocollant
Le silencieux n'est PAS inclus dans la livraison, veuillez le commander séparément !
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Pot d'échappement KRM 100 - 115 Derbi | |
|---|---|
| Référence | KR124F |
| Poids | 2,10 kg |
| Marque | KRM |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Homologation | Non |
| Finition échappement | Brut |
| Type de passage | Passage bas |
