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Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi
Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi
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Bidalot
Référence: BID15000588

Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi

440,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Nous vous proposons ici ce pot d'échappement Bidalot RF50WR pour moteur Derbi du célèbre motoriste Français Bidalot.

Cet échappement est spécialement conçu pour s'accorder aux moteurs de la nouvelle gamme RF-WR 50cc de type Racing. Il est composé de fines tôles d'acier 8/10ème "roulées-soudées" manuellement puis terminé par un silencieux en carbone noir siglé “Bidalot”. La conception reste fidèle à l'excellente qualité de fabrication que l'on connaît chez Bidalot.

Point de vue technique, ce pot d'échappement BIDALOT RF-WR détient des volumes XXXL pour un pot de 50cc ! En effet Bidalot a travaillé sur une importante plage de régime, ce qui assure un couple important dès les bas régimes, tout en gardant des performances hors du commun en haut. De quoi tirer le maximum de performance du cylindre Bidalot RF50WR Racing.

Attention : le pot RF50WR est livré avec 2 pattes, qu'il conviendra de souder par vous même, pour une parfaite adaptation sur votre partie-cycle.

  • Spécifiquement étudié pour le Bidalot RF50WR Racing
  • Passage bas pour Derbi
  • Bride à 4 vis
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Bidalot Racing Factory

Bidalot est connu depuis plusieurs décénnies pour ses moteurs de compétition basés sur des 50cc. La gamme Racing Factory (RF WR) est la dernière-née de la marque et se présente comme le haut de gamme, la série la plus performante de la marque à ce jour.

Cette gamme se décline en plusieurs cylindrées, toutes poussées au maximum de leurs capacités pour performer dans toutes les catégories existantes.

Pièces Racing Factory

Vous pouvez vous équiper intégralement de pièces Bidalot Racing Factory pour obtenir des performances impressionnantes à votre deux-roues. Pour parfaire l'ensemble, vous trouverez :

  • Kit cylindre Bidalot RF WR 50cc à 96cc
  • Vilebrequin Bidalot RF
  • Allumage à rotor interne Bidalot RF
  • Embrayage complet Bidalot RF
  • Pot d'échappement Bidalot RF
  • Boite de vitesse Bidalot RF
  • Pièces détachées de rechange Bidalot RF (joints, pistons, disques d'embrayage...)

Bien sûr, il vous faudra des compétences élevées de mécanicien pour monter et mettre au point ces pièces de compétition.

Pour en tirer le meilleur, nous vous conseillons de vous munir d'un carburateur de qualité au diamètre adapté à la cylindrée choisie.
Pensez également à adapter votre châssis aux nouvelles capacités de votre moteur, en améliorant par exemple le freinage et la suspension.

Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette

Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.

Rôle de l'échappement

  • La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
  • La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
  • Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.

Changer son pot d'échappement

Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :

  • Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.

    Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter
  • Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
  • Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

tuning range high end icon

Tuning level: Hyper Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

    Caractéristiques
    Pot d'échappement Bidalot RF50WR Derbi
    RéférenceBID15000588
    Poids2,25 kg
    SérieRF50WR
    MarqueBidalot
    Type de ProduitEchappement
    Gamme de produitHyper racing
    HomologationNon
    Type de passagePassage bas
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Aprilia
    Bultaco
    Derbi
    Gilera
    Valenti Racing
    Avis clients
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    1 Avis
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    SL
    Stan L.
    Style de conduite:
    Conduite nerveuse
    Usage:
    Quotidien
    Expérience:
    Pilote débutant
    Âge:
    14-25
    QUESTION URGENTE
    J’aimerai savoir si se pot irai sur ma Gilera SMT de 2018 avec le cylindre d’origine qui passera sûrement en 50 BIDALOT merci de me répondre
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