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Bouchon d'huile Derbi Doppler Noir
Bouchon d'huile Derbi Doppler Noir
Bouchon d'huile Derbi Doppler Noir
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Doppler
Référence: CGN509313

Bouchon d'huile Derbi Doppler Noir

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Description

Bouchon d'huile Derbi

Bouchon d'huile en aluminium noir usiné CNC avec logo Doppler gravé au laser.

Des bouchons de remplissage d'huile bien étanches sont indispensables au bon fonctionnement de la boîte de vitesses.

Avantages du bouchon de remplissage d'huile Doppler :

Racing approved: La tête de la vis est munie d'un petit trou, ce qui rend la sécurisation de la vis avec un fil de sécurité un jeu d'enfant. Le blocage des vis et des écrous est désormais obligatoire dans de nombreuses courses.

Extra-plat: Les dimensions extra-plates permettent l'utilisation de gros carburateurs.

données techniques bouchon d'huile doppler :

  • Couleur : Noir
  • Matériau : aluminium
  • Sans joint d'étanchéité
  • Convient pour les cyclomoteurs à changement de vitesses avec moteur 50cc Derbi : Aprilia RS4 / RX / SX, Derbi Senda DRD Pro & Racing / X-RACE / SM X-Treme, Gilera SMT et beaucoup d'autres
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Visserie moteur Scooter, Moto et Mobylette

La visserie moteur joue un rôle essentiel lors de l'assemblage des composants moteur d'un véhicule. Elle permet de maintenir en place différent composant du moteur, voici quelques exemples :

  • Vis d'échappement : spécialement conçues pour attacher l'échappement au moteur, elles doivent être résistantes à la chaleur en raison des températures auxquelles elles sont exposées.
  • Écrou de culasse : permet de fixer la culasse au kit cylindre.
  • Écrou de variateur : utilisé pour maintenir en place le variateur de Scooter ou Mobylette.
  • Écrou d'allumage : il assure la fixation de l'allumage.
  • Écrou d'embrayage : il fixe l'embrayage sur l'arbre primaire du moteur.
  • Kit de visserie : ensemble de vis spécifique à un modèle ou à un type de véhicule, permettant de maintenir différents éléments du moteur.
  • Bouchon d'huile : vissé sur le carter d'huile, il prévient les fuites d'huile et maintient une pression adéquate dans le système de lubrification.

Pour assurer une fixation solide de la visserie moteur, il est recommandé d'utiliser un frein filet et de respecter le couple de serrage préconisé par le fabricant. Cela garantit une installation sécurisée et prévient les risques de desserrage ou de dysfonctionnement.

Caractéristiques
Bouchon d'huile Derbi Doppler Noir
RéférenceCGN509313
EAN3663829143272
Poids0,01 kg
MarqueDoppler
Type de ProduitVisserie moteur
CouleurNoir
Produits complémentaires
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Véhicules compatibles avec cet article
Aprilia
RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3)RS 50 Euro 4RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11RX 50cc (D50B0) après 2006 RX 50cc Factory Euro 4 RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06SX 50cc Euro 4SX 50cc Factory Euro 4 SX SM 50cc (D50B0) - après '06
Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI)Lobito SM 50cc (DERBI)
Cagiva
Mito 50cc
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (de '98 à '01)GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc à partir de 2012Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM après 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire)Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2Senda à partir de 2018
Gilera
GP Replica 50cc (DERBI)GSM 50cc (DERBI)H@K Enduro 50cc (DERBI)RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0)RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire)RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)RCR Euro 4SMT Euro 4SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01)SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire)SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique)Zulu Enduro 50cc (DERBI)
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RMESM 50
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