Tubo de Escape Piaggio Zip 50 2T Tipo Original
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Descripción
escape Piaggio Zip 2T
Este es un escape estándar que se puede montar en scooters con motores Piaggio (Zips, NRG, Typhoon), Gilera Runner, Aprilia de 2 tiempos y muchos otros!
Características del escape piaggio typhoon 50 2t
Este escape de recambio para Scooters de 2 tiempos tiene el mismo diseño y características técnicas que su escape original, ¡pero sin homologación C.E.!
Por lo tanto, este modelo es ligeramente más potente que el modelo de equipamiento original. El escape muy silencioso convence con una excelente relación precio-rendimiento, alta precisión de montaje y apariencia discreta.
- No homologado
Nota útil: Debe utilizar una junta de escape plana estándar (se vende por separado).
Para los pilotos que buscan rendimiento, también ofrecemos una amplia gama de escapes deportivos o escapes tuning.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.