Kit Cilindro 70cc + Cigüeñal Peugeot 103 SP Stage6 Racing
Descripción
maxi kit Stage6 Peugeot 103 SP
Para los apasionados de los ciclomotores Peugeot 103 SP y MVL, Stage6 propone su kit completo de cilindro 70cc Stage 6 Racing. Las palabras clave de esta gama son: ¡sencillez, rendimiento y fiabilidad!
Contenido del pack motor Peugeot 103 Stage6
El pack motor Stage 6 Peugeot 103 MVL incluye los siguientes elementos:
- 1x Cilindro Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x Culata d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x cigüeñal Stage6 Peugeot 103 SP (electrónico),
- 1x cojinetes del cigüeñal y juntas Peugeot 103 Stage6 C3 jaula de poliamida.
Esta combinación de piezas le ofrece un motor de última generación para su Peugeot 103 SP, ideal tanto para los paseos diarios como para la competición.
Rendimiento del kit 70 Peugeot 103 Stage6
Combinado con el cigüeñal Stage6 para el Peugeot 103 SP, este cilindro garantiza unas prestaciones elevadas y estables en una amplia gama de potencias. Gracias al equilibrado optimizado del cigüeñal, las vibraciones, que no sólo son incómodas sino también responsables de una pérdida de prestaciones, se reducen considerablemente. Por fin, ¡un 103 que revoluciona a tope!
Para maximizar el rendimiento, también recomendamos instalar el encendido Stage6 PVL 103, el cárter MotoForce Racing y un carburador de al menos 19 mm.
¡Este kit Stage6 70cc para 103 está diseñado para establecer el nuevo estándar para Peugeot 103 70cc kits en los próximos años!
Consejos de montaje para el cilindro Stage6 103
Antes de montar su cilindro Stage 6, limpie bien el motor, compruebe el estado de todas las piezas y monte una bujía y una jaula de agujas nuevas. Por último, no olvides cambiar los reglajes del carburador para evitar cualquier estrechamiento. El aplastamiento del cilindro debe ser mayor o igual a 1 mm. Durante el periodo de rodaje, recorra al menos 300 km con una mezcla de aceite al 3% para garantizar la robustez y la durabilidad.
Detalles del tuning kit Stage6 103:
- Cilindro de competición,
- Material del cilindro: Aluminio,
- Diámetro: 46 mm,
- Refrigeración por aire,
- Escape ovalado,
- Squish (aplaste): 1 mm
- Carrera: 39,1 mm (original),
- Cilindrada: 65 cc,
- Para Peugeot 103 SP, MVL con encendido electrónico (cono pequeño)
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Kit Cilindro 70cc + Cigüeñal Peugeot 103 SP Stage6 Racing | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-7417400/PACK3 |
| Peso | 2,81 kg |
| Serie | Racing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo de producto | Engine pack |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 70cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 46 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
Piezas de Recambio
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