Encendido de Rotor Interno Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

encendido Peugeot 103 Stage6 R/T 

Encendido de rotor interno Stage6 R/T MK2 diseñado para los ciclomotores Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue, etc. Este producto viene con un CDI programable que da la flexibilidad de ajustar la curva de encendido para adaptarse a la configuración de su motor y a sus preferencias individuales.

Encendido PVL 103 de Stage6

Para aprovechar al máximo el rendimiento de nuestro cilindro Peugeot 103 Stage6, tuvimos que buscar un encendido de rotor interno de alto rendimiento. Para ello, recurrimos a nuestro socio de siempre, PVL, para conseguir la combinación perfecta y mejorar las prestaciones del Peugeot 103.

El equipo suministrado por PVL:

• 1x Rotor de encendido interno,
• 1x Estator de encendido,
• 1x CDI programable con avance variable,
• 1x Bobina de encendido con aproximadamente 40 cm de cable de bujía,
• 1x cable de tierra,
• 1x kit de tornillos.

En la parte de I+D de Stage6, aportamos nuestra experiencia en software para diseñar las curvas de encendido. Este diseño es fruto de nuestra larga experiencia, adquirida a través de innumerables sesiones en el banco de pruebas y muchos años en los circuitos de carreras. También hemos diseñado la placa de encendido, fabricada en aluminio CNC y anodizada en naranja.

Programación del encendido de rotor interno

Si no desea o no puede programar el CDI, no hay inconveniente, ya que el encendido Stage6 R/T MK2 para ciclomotores brinda 3 opciones:

• Opción 1: Montar el CDI tal cual y beneficiarse de la curva básica.
• Opción 2: Montar el CDI conectando el cable verde del CDI a masa para beneficiarse de la curva Race.
• Opción 3: La tercera opción es personalizar la curva de encendido programando el CDI. Para esta última opción, necesitará el kit de programación Stage6 R/T.

Notas y recomendaciones sobre el encendido STage6 R/T:

• • El rotor de encendido no contiene alojamiento para la llave de contacto y está pensado para cigüeñales "Small Cone" (encendido electrónico).
  • Al ser un encendido de competición, el Stage6 R/T MK2 NO suministra una alimentación de 12V para la iluminación. Por lo tanto, necesitará una batería para alimentar los faros.
  • Recomendamos montar una bujía de competición e instalar un disyuntor para cortar el encendido.
  • Es imprescindible asegurarse de que hay un cable de masa entre el cárter y el chasis.
  • Todas las instrucciones para el montaje y la puesta en marcha del encendido de rotor interno se encuentran en el manual de instrucciones.