Escape Sito Plus Piaggio NRG MC2 Homologado
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Descripción
Sito - Réplica de escape para Piaggio NRG
El escape Sito para Piaggio AC / LC es perfecto como reemplazo barato para el escape original de 50cc en scooters Piaggio y Gilera. Es un escape réplica a un precio realmente justo para un poco más de potencia. Sito es una de las marcas líderes en sistemas de escape económicos con calidad de equipo original.
Sito - Ideal recambio original con potencia extra
El Sito Plus se acerca mucho al escape de serie en cuanto a aspecto y prestaciones. Al igual que el original, el escape está hecho de acero con un acabado negro resistente al calor y un escudo térmico de color plateado. El escape del scooter es muy silencioso y, sin embargo, aumenta las prestaciones en la gama baja y media de revoluciones. El principal argumento a favor del Sito Plus es, por supuesto, su homologación para circular por carretera.
Escape Sito Piaggio ==> La homologación se aplica aquí a Piaggio NRG MC2 Extreme, Gilera Storm, Gilara Typhoon, Aprilia Scarabeo Street 50, Derbi Atlantis 50; sin embargo, el escape también puede montarse en otros motores Piaggio / Gilera AC y LC.
Datos técnicos Escape Sito Con pasaporte E:
- Con homologación para Piaggio NRG MC2, Gilera Typhoon, Derbi Atlantis, Aprilia Scarabeo Street
- Escape de acero
- Discreto y silencioso
- Diseño original con escudo térmico
- Referencia Sito 0586
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.