Cilindro 2Fast FL100 100mm biela para Malossi C-One / RC-One carcasa
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Descripción
Kit de cilindros 2Fast FL100, biela de 100mm para maletas Malossi C-One / RC-One y Polini P. R. E. 2Fast ha desarrollado este kit como complemento perfecto para estas cajas de alta gama. ¡El cilindro NO se puede utilizar con cajas originales!
2Fast no lo ha dudado y ha decidido desarrollar un cilindro que se adapte exactamente a los cárteres de gama alta de Polini y Malossi, con el mismo diámetro / distancia entre tornillos. Los espárragos del cilindro están en el exterior; esto optimiza la admisión por un lado y permite un escape ampliado por otro y aún más importante. El FL100 representa una nueva generación en cilindros de competición de alta gama.
El cilindro está fabricado en aluminio de alta calidad con una camisa recubierta de Nikasil y, como siempre en 2Fast, viene con una culata anodizada en azul. El pistón es de 1 anillo con bulón de 14 mm y la culata es modular (2 piezas).
El rendimiento también es impresionante y posiciona a este cilindro como uno de los cilindros de gama alta de 100cc más potentes actualmente en el mercado.
Detalles:
- Cilindro de aluminio recubierto de Nikasil de 52mm de diámetro
- pistón de 52mm con bulón de 14mm, 1 anillo (1mm)
- 6 rebosaderos, escape dividido, brida de escape de 3 agujeros
- culata modular con tapa anodizada azul
- Relación de compresión 1:15:8
¡Sin homologación para carretera!
Nota: ¡el cilindro NO se puede montar con cajas estándar! Para alcanzar los 100cc, el cilindro debe combinarse con un cigüeñal con carrera de 47mm / biela de 100mm : 2Fast o Stage6.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.