Cárter de Transmisión Yamaha BWS Stage6 R/T Naranja + Tornillos Titanio

cárter de transmisión Stage6 R/T Racing Minarelli con tornillos de titanio

Actualización para la tapa de transmisión Stage6 R/T: La tapa de la caja de cambios Stage6 R/T fresada con CNC ahora también está disponible con un juego completo de tornillos de titanio (6x tornillos de titanio Stage6 R/T).

Para scooters de 50cc con motor Minarelli (horizontal + vertical) como MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt o Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's y muchos más.

Construcción del cárter de la caja de cambios Stage6 R/T

La tapa de transmisión está mecanizada por CNC a partir de una aleación de aluminio de alta calidad. Los rodamientos SKF de alta calidad garantizan el máximo rendimiento y durabilidad.

Durante el proceso de desarrollo, se prestó especial atención a la rigidez y solidez de la tapa, sin darle protagonismo al peso, Stage6 desarrolló una tapa rígida y fuerte que ofrece un excelente rendimiento incluso en las condiciones más exigentes. Una mayor rigidez significa un mejor rendimiento en todas las circunstancias.

En comparación con del cárter de transmisión Minarelli OEM, esta tapa tiene 2 rodamientos de agujas en los ejes secundarios, reduciendo la fricción, lo que también mejora el rendimiento en scooters no afinados al extremo.

También se incluye un retén naranja Stage6 R/T FKM para el eje de transmisión, que le da un toque estético extra.

Juego completo de tornillos incluido Stage6 R/T

Los tornillos de cabeza hexagonal con insertos Torx permiten montar la tapa de forma precisa y segura.

Fabricados en titanio, los tornillos son extremadamente duraderos pero también muy ligeros, lo que los convierte en la primera opción para todas las aplicaciones en las que la reducción de peso tiene sentido.

Su resistencia a la corrosión y su durabilidad los convierten en una elección fiable para tuners y aficionados que buscan componentes de alta calidad.

estabilidad superior gracias a la junta tórica de Viton

Una característica destacada de este producto es la junta tórica de Viton HQ. Al eliminar la clásica junta de papel, se mejora la estabilidad y se optimiza la conexión entre la tapa y la carcasa del motor, lo que se traduce en un mejor rendimiento gracias a una menor torsión. Esta junta representa una diferencia significativa de rendimiento en comparación con otras tapas de cajas de cambios tuning.

Además, no es necesario fresar la tapa si se desea instalar un convertidor de par sobredimensionado. El cárter de transmisión Stage6 es compatible tanto con kits de poleas OEM como con poleas Oversize.

Nota: En motores Minarelli verticales, se han dado casos en los que la polea original (OEM) roza ligeramente con la tapa. La solución consiste en lijar o fresar ligeramente el exceso de material. Esto afecta ÚNICAMENTE a poleas de embrague originales.

Diseño Stage6 en su máxima expresión

La superficie anodizada y la impresión láser del logotipo no sólo confieren a la tapa de la caja de cambios un aspecto elegante, sino que también proporcionan una protección adicional contra la corrosión y el desgaste.

En combinación con la tapa ventilada del variador, puede dar a su scooter un fantástico aspecto de competición.

Características del producto Tapa de la caja de cambios Stage6 R/T + tornillos de titanio

• Mecanizado CNC de alta precisión
• Rodamientos SKF de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Dos rodamientos de agujas en los ejes secundarios para reducir la fricción
• Junta tórica HQ Viton para maximizar la estabilidad
• 6x tornillos de titanio: 4x M6 x 20 mm / 2x M6 x 30 mm
• Enfoque en la rigidez y la resistencia para un rendimiento óptimo en todas las condiciones
• Acabado anodizado naranja
• Logotipo grabado con láser